Citroën Spacetourer

Citroën SpaceTourer/Holidays/Jumpy III Peugeot Traveller/Expert III Toyota ProAce Verso/ProAce II Opel Zafira Life/Vivaro C Vauxhall Vivaro Life/Vivaro C Fiat Ulysse III/Scudo III
Citroën SpaceTourer phase 1
Appelé aussi	Citroën Dispatch (Grande-Bretagne et Irlande) Peugeot Expert Traveller (Turquie) Citroën Holidays (camper phase 2)
Marque	Peugeot/Citroën Toyota Opel Vauxhall Fiat Professional
Années de production	2016 - Phase 1 : 2016 - Peugeot/Citroën/Toyota 2019 - Opel/Vauxhall 2022 - Fiat Professional Phase 2 : 2023 -
Production	1 000 000 [réf. nécessaire] exemplaire(s)
Classe	Utilitaire léger Ludospace
Usine(s) d’assemblage	Valenciennes Luton Kalouga Montevideo (Jumpy, Expert, Scudo) Rüsselsheim (Conversion hydrogène)
Moteur et transmission
Énergie	Diesel, Électrique
Moteur(s)	Peugeot/Citroen: BlueHDi Toyota: D-4D Opel/Vauxhall: CDTi Fiat: Multijet 1.5 100/120 1.6 95/115/120 2.0 120/140/150/180 Électrique: 136
Position du moteur	Transversale avant
Cylindrée	1 499 à 1 997 cm3
Puissance maximale	95 à 180 ch DIN (70 à 132 kW)
Couple maximal	210 à 400 N m
Transmission	Traction Intégrale
Boîte de vitesses	Manuelle BVM5/6 Robotisée ETG6 Automatique EAT6/EAT8 Automatique EAT8
Masse et performances
Vitesse maximale	145 à 180 km/h
Accélération	0 à 100 km/h en 17,3 à 10 s
Autonomie	Électrique: Jusqu'à 330 km
Consommation mixte	5,9 à 4,8 L/100 km
Émission de CO2	0 à 184 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Ludospace 5 portes, 5 à 9 places Camionnette 2 à 3 places
Plate-forme	EMP2
Châssis	Peugeot 308 II/Peugeot 308 III/408 II/508 II/3008 II/5008 II/Rifter Citroen C4 Picasso II/C5 Aircross/Berlingo III Opel Astra L/Opel Grandland X/Combo D Toyota ProAce II DS 7 Crossback/DS 4 II
Suspensions	McPherson + Barres antiroulis / Triangles obliques
Dimensions
Longueur	Court: 4 600 mm Moyen: 4 950 mm Long: 5 300 mm
Largeur	1 920 mm
Hauteur	Court/Moyen: 1 900 mm Long: 1 940 mm
Empattement	Court/Moyen: 2 920 mm Long: 3 270 mm
Volume du coffre	Court: 1 978 dm3 Moyen: 2 381 dm3 Long: 2 932 dm3
Sécurité
Note Euro NCAP	(2015)
Chronologie des modèles
Citroën Jumpy II Peugeot Expert II Toyota ProAce Citroën C8/Peugeot 807 (indirectement) Opel Vivaro II Fiat Talento II Opel Zafira C
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Les Citroën SpaceTourer, Peugeot Traveller, Opel Zafira Life, Fiat Ulysse III et Toyota ProAce Verso II sont des versions passagers des véhicules utilitaires légers produits par PSA-Toyota à partir de 2016, Opel à partir de 2019 puis Fiat à partir de 2022. Ils se nomment respectivement Citroën Jumpy III, Peugeot Expert III, Opel Vivaro C, Fiat Scudo III et Toyota ProAce II en véhicules utilitaires, comme leurs prédécesseurs.

Historique

En août 2012, le groupe PSA Peugeot Citroën annonce un projet de véhicule utilitaire léger (VUL). Dénommé K-Zéro, il est destiné à remplacer les Citroën Jumpy II, Peugeot Expert II et Toyota ProAce, la marque japonaise remplaçant à partir de 2016 Fiat comme partenaire de PSA dans le partage des coûts de conception et de production^{[N 1]}.

À ce stade, Citroën et Peugeot avaient déjà chacun présenté le fruit de leurs réflexions dans le domaine des utilitaires.

Citroën Tubik

Citroën commence dès 2011 avec le concept-car Tubik, présenté durant le Salon de Francfort. Mais peu d'éléments se retrouveront finalement dans le SpaceTourer de série.

Peugeot FoodTruck Concept

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Peugeot présente à son tour sa vision lors de la Design week de Milan 2015, avec le show car FoodTruck. Comme son nom l'indique, il s'agit d'un prototype de camion-restaurant, qui s'avèrera réellement fonctionnel durant toute la manifestation. Côté design, la face avant porte la nouvelle identité de la marque : le lion Peugeot au centre d'une calandre à bord chromé, et un insert séparant les optiques avant, comme une pupille de félin. On retrouvera un avant similaire sur le Peugeot Traveller de série.

Présentation et accueil

Les véhicules sont dévoilés le 1^er décembre 2015, sous les noms Citroën SpaceTourer, Peugeot Traveller et Toyota ProAce II^[1]. De format plus réduit que les Citroën Jumper et Peugeot Boxer, ils proposent des versions utilitaires « Navette » pour des usages professionnels (transport de marchandises), mais aussi des alternatives « Combi » prévues pour transporter 5 à 9 voyageurs. Leur production est annoncée pour démarrer en 2016 à l'usine de SEVEL Nord, en vue d'une commercialisation dès le premier trimestre^[2],[3]. L'usine a pour l'occasion bénéficié de modernisations^[4], notamment dans la logistique, et par l'introduction du « full kitting »^{[N 2]}.

Les versions utilitaires des deux françaises conservent leurs noms de Citroën Jumpy et Peugeot Expert^[6]. Les trois modèles sont proposés en trois longueurs (L1/L2/L3) et dans une hauteur unique H1.

Les Citroën SpaceTourer, Peugeot Traveller et Toyota ProAce II sont présentés officiellement au Salon international de l'automobile de Genève 2016 le 3 mars 2016, et leurs versions utilitaires le 30 mars 2016.

Des variantes commerciales ont été lancées en mars 2016, sous les noms de Citroën Jumpy, Peugeot Expert et Toyota ProAce^[7].

Le trio a décroché 5 étoiles aux crash-tests de l'Euro NCAP^[8].

Le 7 décembre, l'Argus décerne à l'Expert, version utilitaire du modèle Peugeot, le titre d'utilitaire de l'année 2017, lors d'une cérémonie menée au palais de Tokyo, l'un des trois édifices permanents de l'exposition internationale de 1937 à Paris^[9].

Dès 2017, l'entreprise uruguayenne Nordex S.A. commence à assembler pour PSA des Jumpy et Expert en CKD afin d'alimenter le marché sud-américain^[10].

Le 11 janvier 2019, Opel présente le nouveau Zafira Life, qui n'est plus un monospace mais un dérivé familial du Vivaro C présenté après. Il s'agit du cousin des Citroën SpaceTourer, Peugeot Traveller et Toyota ProAce. Sa commercialisation s'effectue en septembre 2019^[11]. Le 23 janvier, c'est au tour de la variante utilitaire le Vivaro C d'être présenté^[12].

Le 12 juin 2020, Citroën présente le ë-SpaceTourer, version 100 % électrique de son utilitaire^[13]. Arrivent par la suite le Citroën ë-Jumpy, les Peugeot e-Traveller et e-Expert, les Opel Zafira-e Life et Vivaro-e, les Vauxhall Vivaro-e Life et Vivaro-e et enfin les Toyota ProAce Verso Electric et ProAce Electric.

Le 18 mai 2021, Opel présente le Vivaro-e Hydrogen. Cette nouvelle version avance une charge utile de 1100kg (contre 1200kg pour la version électrique et 1400kg pour la version thermique). Le Vivaro-e Hydrogen combine une pile à combustible de 45 kW avec une batterie lithium-ion de 10,5 kW^[14]. Les bonbonnes d'hydrogène sont fournies par Symbio, une co-entreprise entre Michelin et Faurecia. Peugeot présente quelques jours plus tard son e-Expert Hydrogen et Citroën son ë-Jumpy Hydrogen^[15],[16]. Ces utilitaires sont fabriqués à l'usine de Valenciennes puis convertis à l'hydrogène à l'ancienne usine Opel de Rüsselheim^[17].

Le 27 octobre 2021, Fiat présente ses troisièmes générations d'Ulysse et Scudo qui marquent le retour aux sources de ces anciennes appellations déjà utilisées dans le passé^[18]. L'électrique e-Scudo est présenté en décembre 2021^[19]. Le Scudo III est commercialisé en janvier 2022^[20].

En janvier 2022, Stellantis arrête la commercialisation des versions thermiques de ses vans destinés au transport de passagers en Europe (sauf en Suisse et dans les Balkans)^[21]. Cette décision est motivée par une volonté de faire baisser les émissions de CO₂ moyennes des véhicules commercialisés par l'entreprise en Europe dans le cadre de la réglementation CAFE (Corporate Average Fuel Economy) mise en place par l'Union européenne. Elle est également influencée par d'autres facteurs législatifs, tels que le malus écologique, chaque année plus sévère, ainsi que l'entrée en vigueur du malus au poids en France. Ainsi, les SpaceTourer, Traveller et Zafira Life ne sont plus proposés qu'en version électrique et hydrogène. Les versions utilitaires ne sont pas concernées par ce changement, ni les modèles badgés Toyota, le constructeur japonais étant en ligne avec les objectifs de la réglementation CAFE^[22].

A partir de février 2022, Stellantis commence à exporter vers l'Europe de l'Ouest une partie de la production de l'usine russe de Kaluga, où sont fabriqués les modèles Citroën, Peugeot et Opel. La version Fiat doit alors suivre dans les mois à venir^[23].

Le 2 mars 2022, Fiat présente à son tour l'e-Ulysse, dérivé 100 % électrique de son van destiné au transport de personnes^[24]. Il est proposé en longueur moyenne et longue, cette dernière est dénommée e-Ulysse Living.

En mars 2022, Stellantis annonce cesser d'exporter ses véhicules depuis la Russie à la suite de l'invasion de l'Ukraine par Moscou, mettant fin au programme d'exportation depuis Kaluga, qui venait tout juste d'entrer en action^[25].

En juillet 2022, le Scudo commence également à être assemblé en CKD en Uruguay par Nordex S.A., aux côtés du Jumpy et de l'Expert^[26].

En octobre 2023, Fiat arrête la commercialisation de l'E-Ulysse en France, après une centaine d'immatriculations depuis son lancement. Le modèle reste toutefois commercialisé dans les autres pays^[27].

Le 23 octobre 2023, le groupe Stellantis présente la mise à jour de 2024 avec un style différent en fonction des marques^[28].

Motorisations

Le tableau suivant regroupe les données des motorisations toutes versions confondues.

Finitions

Citroën

SpaceTourer

• Feel
• Shine
• Business
• Business Lounge
• Rip Curl (série spéciale)

Jumpy

• Confort
• Club
• Business

Peugeot

Traveller

• Traveller
• Traveller Business

Expert

• Pro
• Premium
• Premium Pro

Toyota

ProAce Verso

Finitions disponibles en France :^[Quand ?]

• Dynamic
• Executive
• Lounge

ProAce

Finitions disponibles en France :^[Quand ?]

• Active
• Dynamic
• Business

Dès juillet 2022, seule la finition Business reste au catalogue^[30].

Opel / Vauxhall

Vivaro

En novembre 2019, Opel dévoile la version électrique de ses Vivaro et Zafira Life. Il est proposé avec deux batteries différentes : 50 et 75 kWh^[31].

Opel annonce une autonomie oscillant entre 200 et 300 kilomètres.

Zafira Life

Comme le Vivaro, l'Opel Zafira Life est commercialisé sous la marque Vauxhall en Grande-Bretagne où il prend le nom de Vivaro Life.

• Lounge

Fiat

Ulysse

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Scudo

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Concepts dérivés

À peine officialisés, les Citroën SpaceTourer et Peugeot Traveller profitent de versions spécifiques sous forme de show-cars.

SpaceTourer Hyphen

Au Salon de Genève 2016, Citroën présente un concept de déclinaison 4x4 colorée du SpaceTourer avec une transmission intégrale Dangel. Ce show car s'appelle SpaceTourer Hyphen, du nom du groupe de pop rock Hyphen Hyphen, et préfigure une potentielle version tout-chemins 8 places du minivan, qui serait commercialisée par Dangel^[32].

Traveller i-Lab

Début février 2016, Peugeot présente de son côté le Traveller i-Lab. Sa principale particularité est la présence d'une tablette tactile et connectée de très grande taille (32’’), autour de laquelle sont disposés quatre sièges individuels en vis-à-vis^[33].

SpaceTourer 4x4 E Concept

Au Salon de Genève 2017, Citroën présente un concept de déclinaison 4x4 du SpaceTourer avec une peinture blanche et grise, des points rouges augmentant l'ensemble et des chaînes à neige sur les roues et doté d'une transmission intégrale. Il s'appelle SpaceTourer 4x4 E Concept^[34].

SpaceTourer Rip Curl Concept

Au Salon de Francfort 2017, Citroën présente en partenariat avec Rip Curl une déclinaison conceptuelle de camping-car du SpaceTourer. Elle est équipée d'une transmission intégrale Dangel, d'un toit relevable et d'un intérieur domestique préparé par Pössl^[35].

SpaceTourer The Citroënist Concept

Le SpaceTourer The Citroënist Concept est présenté au Salon international de l'automobile de Genève 2019, comportant des stickers « The Citroënist Est.1919 » sur les portes avant, pour fêter le centenaire du constructeur^[36].

Il reprend une base de Citroën SpaceTourer aménagée par Pössl et est équipé d'une transmission intégrale du préparateur alsacien Dangel^[36]. Le véhicule est également présenté avec un vélo Martone (appelé The Citroënist by Martone), vendu par la marque aux chevrons dans sa boutique en ligne^[37].

Galerie de photographies

• 
  Citroën Jumpy III.
• 
  Peugeot Expert III.
• 
  Toyota ProAce II.
• 
  Citroën-Caselani Jumpy Type HG

Notes et références

Notes

Références

Voir aussi

• Citroën Jumpy
• Peugeot Expert
• Opel Vivaro
• Toyota ProAce

Liens externes

• [Le futur véhicule utilitaire léger de PSA Peugeot Citroën sera produit en France sur le site de Valenciennes-Hordain], communiqué de presse de PSA Peugeot Citroën du 31 août 2012
• Cécile Maillard, « Accord de Compétitivité. Le Contrat social de PSA Sevelnord », L'Usine nouvelle, n^o 3298,‎ 13 septembre 2012, p. 44-46 (ISSN 0042-126X, lire en ligne)

v · m Fiat Professional Fabbrica Italiana Automobili Torino
Voir Fiat pour les automobiles.
Modèles actuels en Europe	Fiorino II (225) Doblò III Scudo III Ducato III (250)
Modèles actuels en Amérique	Fiorino II (265) Scudo III Ducato II (244/245) Strada (281) Toro (226)
Modèles contemporains Europe	500 Giardiniera Fiat 600 M Coriasco 600T 850T 900T-900E 1100 T 127/147 Fiorino I 147 Panorama 131 Marengo 238 241 242 616 Campagnola Ducato I Nuova Campagnola (1107) Doblò I (223) Doblò II (263) Fullback (502) Regata Marengo Tempra Marengo Marea Marengo Scudo I Scudo II (270) Strada (278) Talento Uno Penny
Modèles historiques Europe	24 HP 18-24 HP 28-40 HP 1F 15-20 HP Brevetti 2 2F 501F 502F 503F 505F 507F 509F 603 605 614 618 508 Balilla F 500 Topolino Giardiniera 1100F 1100-103 Industriale 615
Modèles à venir Amérique Latine	Fiat Titano
Autres marques de FCA Italy SpA : Abarth Alfa Romeo Comau Fiat Fiat Professional Lancia PCMA

v · m Chronologie des modèles Fiat LCV - Fiat Professional de 1960 à nos jours.

Type Années 1960 Années 1970 Années 1980 Années 1990 Années 2000 Années 2010 Années 2020 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 Utilitaires légers 500 Giardiniera   Nuova Campagnola AR76   Uno Van           600T - 850T - 900T   Penny Citivan Elba Van   Strada I - II - III - IV - V Strada (2020)   128 Panorama 147 Panorama   Doblò I Doblò II E-Doblò   1300 F 124 F 131 F 131 Marengo Regata Marengo Tempra Marengo Marea Marengo   Fiorino II Qubo Fiorino II FL Qubo FL     Fiorino I (127/147) Fiorino II (Uno) Fiorino Brasil III Pick-ups     Fiorino I - II - III   Toro         Strada I - II - III - IV - V Strada (2020)           Massif   Fullback   Utilitaires lourds   238   Talento I Scudo I Scudo II Talento II   Scudo III 1100 T     Ducato I Ducato II Ducato III E-Ducato   241 242           615 616 N - N2 - N3 - N3/4   Fiat Daily IVECO Daily II - III - IV

v · m Chronologie des modèles de Peugeot de 1880 à 1909

Type Années 1880 Années 1890 Années 1900 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Entrée de gamme - 4cv   1 2 3 / 4 5 / 6   21 / 30 37 54 57 69 « Bébé »       26 48 56 58   VA   7-9 cv     7 / 8 / 9 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 25 33 / 36   VC     27 / 31 49 63 68   99 VY Familiale 10-12 cv     10 / 11 / 12 23 32   50 65 / 67 77 78 88 / 108 118     24 / 28 39 43/44 61 71 81 91 / 96 106 116 Familiale supérieure 18 cv       42 62 72 82 92 120 / 107 112 / 117 Haut de gamme + 25 cv       66 76 83 93 103 113       85 95 105 6 cylindres Cabriolet/Spider       80 92 104 101 / 111 Fourgonnette     13   22 34 / 35   64 (camion)   Minibus     20 / 29

v · m Chronologie des modèles de Peugeot de 1910 à 1949

Type Années 1910 Années 1920 Années 1930 Années 1940 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Entrée de gamme 4-6 cv   BP1 « Bébé »   161/172 « Quadrilette » Peugeot 5 CV (type 172) 5 CV type 190         201 202 Compacte 7-10 cv VC2/VY2 VC3/V4C3 VD/VD2   159 163 / 163 BS       203 125     173 / 177 / 181   301 302   Familiale 10-14 cv 127 143 153   153 176   401 402   126 138     12-six 183   601     Familiale supérieure 14-18 cv 129 / 131 139 144         Routière 18-25 cv 133 6 cylindres   146 / 148     174       122 / 130 / 134 135   156 6 cylindres   184 6 cylindres     Haut de gamme + 30 cv   141   147 / 150         Cabriolet/Spider   136 145     160 175

v · m Chronologie des modèles de Peugeot de 1950 à 1979
Type Années 1950 Années 1960 Années 1970 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Citadine       104 Polyvalente 203   204   Compacte     304       305 Familiale   403       404   Routière     504 Coupé     Coupé 404 Coupé 504 Grandes Routières       604 Utilitaire D3 et D4 J7

v · m Chronologie des modèles de Peugeot de 1980 à 2009
Type Années 1980 Années 1990 Années 2000 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Citadine électrique     106 E     Citadine 104     106   107 Polyvalente   205 206 / 206+       207 Compacte   309 306 307 308 Compacte tricorps 305   306 Sedan   307 Sedan Familiale   405 406 407 Routière 505     Grande Routière 604   605 607 Coupé Coupé 504     Coupé 406 Coupé 407       RCZ Minispace       1007 Monospace Compact       5008 Grand Monospace     806 807 Crossover       3008 SUV   P4       4007 Utilitaire   205 F Partner I Bipper       Partner II   J5 Expert I Expert II J7 J9   Boxer I Boxer II Sport-prototypes     905 Spider       905     908 HDi FAP
Prototypes	Quasar Proxima Oxia Touareg Nautilus 806 Runabout City Toyz Moonster H2O RC Buggy Hoggar 4002 907 Quark Moovie 20Cup 908 RC Flux Prologue RC Hybrid4 RD Concept BB1

v · m Chronologie des modèles de Peugeot de 2010 à nos jours.
Type Années 2010 Années 2020 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 Petite citadine électrique iOn   Petite citadine 107 108   Citadine polyvalente 206 / 206+ / 207 Compact     207 / 207+       208 I 208 II Compacte 308 I 308 II 308 III Compacte tricorps   301 307 Sedan 308 Sedan 308 II Sedan   Familiale 407     408 I 408 II Berline-SUV-coupé   408 Familiale routière   508 I 508 II Routière 607     Coupé 407 Coupé     RCZ     Grand monospace 807     SUV urbain   2008 II Crossover   2008 I   3008 I     SUV compact   3008 II 4007 4008 I 4008 II SUV familial   5008 II Monospace compact 5008 I     Utilitaire Bipper   Partner Rapid Partner II Partner III / Rifter Expert II Expert III / Traveller Boxer II Hoggar (Pick-up)   Pick Up     Landtrek Sport-prototype 908 HDi FAP   9X8     908
Concept-cars	SR1 EX1 HR1 SxC HX1 Onyx Exalt Quartz Fractal Instinct e-Legend
Peugeot Sport (sport automobile)	908 HDi FAP 908 208 T16 Pikes Peak 208 WRX 2008 DKR 3008 DKR 9X8

v · m Chronologie des modèles de Citroën de 1920 à 1949

Type Années 1920 Années 1930 Années 1940 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Populaire   C       2 CV 4 cylindres A         B2         B10         B12         B14         C4         Rosalie     6 cylindres   C6     Routière     Traction Avant   Traction Avant Cabriolet/Coupé     Traction Avant Cabriolet/Coupé   Traction Avant Cabriolet/Coupé Utilitaire   B15     23     TUB   Type H     45 Système Kégresse et tracteur agricole B2         K1/P1T         P4T         P7T         P7bis         P10 P17 P107     P14 (de)       P15 N       P19 (de)         P104 (it)           Type J

v · m Chronologie des modèles de Citroën de 1950 à 1979
Type Années 1950 Années 1960 Années 1970 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Populaire 2CV Citadine       LN/LNA     Dyane Polyvalente     Ami 6/8/Super/M35 Visa Familiale     GS/GSA Routière Traction Avant ID CX   DS CX Prestige Cabriolet     Méhari Traction Avant     DS     Grand tourisme     SM   Utilitaire   2CV AU/AZU Acadiane     2CV AK/AKS   23 Belphégor   45   55 Belphégor   Type H
Prototypes	Prototype C 2CV Pop GS Camargue Kar-a-sutra

v · m Chronologie des modèles de Citroën de 1980 à 2009
Type Années 1980 Années 1990 Années 2000 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Populaire 2 CV     Citadine électrique     AX     Citadine LN/LNA AX     C1 I Dyane Axel     C2 Citadine polyvalente Visa     Saxo C3 I Cabriolet Méhari       C3 Pluriel   Visa Découvrable       Compacte     ZX Xsara C4 I     Fukang Elysée C-Elysée Familiale GSA BX Xantia   Familiale routière     C5 I C5 II Routière CX XM   C6 Minispace       C3 Picasso Monospace compact     Xsara Picasso       C4 Picasso I Grand monospace     Évasion C8 SUV       C-Crosser Petit utilitaire Acadiane C15 Nemo     Berlingo I       Berlingo II Grand utilitaire Type H C25 Jumpy I Jumpy II C35   Jumper I Jumper II
Concept cars	C44 Karin Xénia Eco 2000 Zabrus Eole Activa Citella Xanae Berlingo Bulle C3 Lumière C6 Lignage Osée C-Crosser C-Airdeam C-AirLounge C-SportLounge C-Airplay C-Buggy C-Métisse C-Cactus C5 Airscape GTbyCitroën Hypnos DS Inside Revolte

v · m Chronologie des modèles de Citroën de 2010 à nos jours.
Type Années 2010 Années 2020 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 VSP électrique   Ami Petite citadine électrique C-Zero   Cabriolet électrique   e-Méhari   Petite citadine C1 I C1 II   Citadine polyvalente C3 I Classic   C3 II C3 III DS 3   Cabriolet C3 Pluriel   DS3   Compacte C-Élysée I (Chine)     C-Élysée II (Chine) C3-L (Chine)   C-Élysée II (Europe)   C4 II   C4 III   DS4   C4 Cactus II   C4 X Familiale routière C5 II   C5 X C5 II (Chine)     DS5   Routière C6   C6 (Chine) Minispace C3 Picasso   Monospace compact Xsara Picasso   Citroën C4 Picasso I C4 Picasso II / C4 SpaceTourer   Grand monospace C8     Grand C4 Picasso II / Grand C4 SpaceTourer Crossover C3 Aircross (Amérique Latine)     C3-XR (Chine)   C4 Cactus I C4 Cactus (Brésil) SUV   C3 Aircross   C4 Aircross C4 Aircross (Chine) C-Crosser   C5 Aircross Petit utilitaire Nemo   Berlingo I   Berlingo II Berlingo III Grand utilitaire Jumpy II Jumpy III / Space Tourer Jumper II
Concept cars	Survolt High Rider GQ Métropolis Lacoste Tubik DS Numéro 9 Cactus C-XR Aircross Cactus M CXperience C-Aircross Ami One 19_19 Oli
Citroën Racing	C4 WRC DS3 WRC C-Elysée WTCC C3 WRC

v · m Chronologie des modèles de route d’Opel de 1980 à nos jours.

Type Années 1980 Années 1990 Années 2000 Années 2010 Années 2020 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 Quadricycle           Rocks-e Mini Citadine         Adam   Citadine     Agila A Agila B Karl   Polyvalente   Corsa A Corsa B Corsa C Corsa D Corsa E Corsa F Chevette         Ampera-e   Minispace polyvalent       Meriva A Meriva B     Compacte Kadett D Kadett E Astra F Astra G Astra H Astra J Astra K Astra L         Ampera     Monospace compact     Zafira A Zafira B Zafira C   Grand monospace     Sintra       Familiale Ascona B Ascona C Vectra A Vectra B Vectra C       Routière Rekord E Omega A Omega B Signum Insignia A Insignia B   Limousine Senator A Senator B         Commodore C           Coupé ou Cabriolet     Tigra   Tigra TwinTop     Manta B   Calibra       Cascada   Monza           Roadster     Speedster   GT     Crossover/SUV/4x4         Crossland (X) Frontera C         Mokka A (X) Mokka B     Frontera A Frontera B   Antara   Grandland A (X) Grandland B     Monterey       Pick-up   Campo       Véhicule utilitaire   Kadett Combo Combo A Combo B (Combo Tour) Combo C Combo D Bedford Blitz   Arena Vivaro A Vivaro B Zafira D Life/Vivaro C     Movano A Movano B Movano C

v · m Toyota Motor Corporation
Historique F1	TF101 TF102 TF103 TF104 TF105 TF106 TF107 TF108 TF109 TF110 Toyota F1 Team
Modèles actuels	4-Runner Agya / Wigo Allion / Allion (Chine) Alphard Aqua Avalon Avanza Aygo X bZ4X Camry Century C-HR Coaster Corolla (E160) Corolla (E170) Corolla (E210) Corolla Cross Crown Crown Kluger Crown Vellfire Dyna Esquire Fortuner Frontlander Glanza GR86 Harrier HiAce Highlander Hilux Innova Izoa JPN Taxi Kluger Land Cruiser Land Cruiser Prado Land Cruiser Station Wagon Levin LiteAce Mirai Noah Passo Pixis Epoch Pixis Joy Pixis Mega Porte Premio Prius Prius C ProAce / ProAce Verso ProAce City Probox QuickDelivery Raize RAV4 RegiusAce Roomy Sequoia Sienna Sienta Spade Starlet Succeed Supra SW4 Tacoma Tank TownAce Tundra Urban Cruiser Vellfire Vios Voxy Wildlander Yaris Yaris Cross Yaris L
Modèles anciens	A1 (1935) AA (1936) AE (1939) BA (1940) AC (1943) SA (1947) SD (1949) SF (1951) Auris Land Cruiser (1951) RH Super (1953) Crown (1955) Corona (1957) Corona (1960) Publica (1961) 1000 (1961) Crown (1962) Corona (1964) Sports 800 (1964) Corolla (1966) Crown (1967) 2000 GT (1967) Corona Mark II (1968) Cressida (1968) Publica (1969) 1000 (1969) Carina (1970) Corona (1970) Crown (1971) Celica (1973) Crown (1974) Cressida (1976) Celica (1977) Tercel (1978) Corona (1978) Crown (1979) Land Cruiser (1980) Camry (1980) Soarer (1981) Celica (1981) Century (1982) Tercel (1982) Sprinter carib (1982) Sprinter (1966) Corona (1982) Corolla (1983) Sprinter Trueno (1983) Corona (1983) Crown (1983) Mark II (1984) MR2 (1984) Celica (1985) Camry (1986) Supra (1986) Corolla (1987) Crown (1987) 4-Runner (1987) Starlet (1987) Corona (1988) 4-Runner (1989) MR2 (1989) Celica (1989) Camry (Japon) (1990) Camry (1991) Corolla (1991) Crown (1991) Soarer (1991) Corona (1992) Carina (1992) Supra (1993) Celica (1993) 4-Runner (1994) Camry (Japon) (1994) RAV4 (1994) Starlet (1995) Crown (1995) Picnic (1995) Paseo (1996) Camry (1996) Corona (1996) Avensis (1997) Century (1997) Corolla Spacio (1997) Sienna (1997) Camry (Japon) (1998) MR2 (1999) Vitz/Yaris (1999) Yaris Verso (1999) Echo (1999) Crown (1999) bB (2000) Highlander/Kluger (2000) RAV4 (2000) Avensis Verso (2001) Corolla Spacio (2001) 4-Runner (2002) Camry (2002) Corolla Verso (2002) Ist (2002) Matrix (2002) Avensis (2003) Crown (2003) Raum (2003) Sienna (2003) Sienta (2003) Wish (2003) Aurion (2004) bB (2005) Corolla Verso (2004) Isis (2004) Mark X / Reiz (2004) Passo (2004) Porte (2004) Belta (2005) Ractis (2005) RAV4 (2005) Vanguard (2005) Vitz/Yaris (2005) Blade (2006) Camry (2006) Estima (2006) FJ Cruiser (2006) Rush (2006) Corolla Rumion (2007) Highlander/Kluger (2007) Ist (2007) Mark X Zio (2007) Crown (2008) iQ (2008) Matrix (2008) Venza (2008) Avensis (2009) Passo Sette (2009) Mark X / Reiz (2009) Sai (2009) Urban Cruiser (2009) Verso (2009) Wish (2009) Etios (2010) Passo (2010) Ractis / Verso S (2010) Aurion (2011) Camry (2011) Pixis Space (2011) Prius + / Prius α / Prius V (2011) Crown (2012) GT86 / 86 (2012) Pixis Epoch (2012) RAV4 (2012) Aygo (2014) Mirai (2015)
Concept-cars	Fine-X (2005) FT-86 (2009) i-Road (2013) S-FR (2015) FT-1 (2014) X Prologue (2021) BZ4X (2021)
Sports mécaniques	Toyota Gazoo Racing Europe Toyota Racing Development TOM'S Toyota Racing Series

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