Citroën Hypnos

Citroën Hypnos
Citroën Hypnos
Marque Citroën
Années de production 2008
Classe Concept car
SUV - Crossover
Moteur et transmission
Moteur(s) Diesel
Puissance maximale 200 ch
Masse et performances
Accélération 0 à 100 km/h en 9,4 s
Consommation mixte 4,5 L/100 km
Émission de CO2 120 g/km
Dimensions
Longueur 4 900 mm
Largeur 2 170 mm
Hauteur 1 580 mm
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La Citroën Hypnos, concept car de grand crossover développé par le constructeur automobile français Citroën présenté lors de l'édition 2008 du Mondial de l'automobile de Paris.

Caractéristiques

Design

Le concept Hypnos se situe dans la suite logique du design développé par Citroën depuis la C5 II. Version de type crossover ou SUV selon les termes, la carrosserie plutôt racée et de couleur contrasté grise contraste de façon saisissante avec un intérieur aux couleurs vives. Ce thème multicolore est appelé par la marque "Color Twist". Pour décrire son concept, Citroën aime à dire qu'il s'agit d'« une Mercedes CLS façon 4x4 »[1].

Emmanuel Rius est à l'origine du design extérieur de l'Hypnos[2].

Thème "Color Twist"

Imaginé par la designer Leghanne Earley[3], l'intérieur entend, selon Citroën, « transcender la technologie pour la rendre plus proche et plus vivante encore. À son bord, le conducteur et ses trois passagers sont assurés de connaître une expérience sensorielle forte relevant du merveilleux, de la magie pure »[4]. L'habitacle évolue avec le conducteur. L'ambiance de l'habitacle est déterminée par une caméra capable de « mesurer les paramètres anthropométriques » du visage du conducteur. En fonction de ses observations, « il intervient sur l'illumination de l'habitacle ainsi que sur la fragrance qui émane du parfumeur d'ambiance »[5]. Les sièges adoptent un agencement de type séquence ADN, en cohérence avec le thème hélicoïdal qui caractérise l'habitacle de l'Hypnos.

La montre embarquée centrale est signée Michel Serviteur[6].

Technique

Mécaniquement, l’Hypnos est tout aussi originale puisqu’elle intègre la technologie hybride-diesel HYmotion4 développée par PSA PSA, ainsi que le système Stop & Start, qui coupe et redémarre le moteur lors des arrêts du véhicule à un stop ou un feu tricolore[7]. Son système hybride - un moteur diesel couplé à un moteur électrique - développe 250 ch, dont 50 uniquement grâce au moteur électrique[5], pour une consommation de 4,5 L aux 100 km et des émissions de 120 g de CO2/km[8].

Galerie

Références

Sur les autres projets Wikimedia :

  • Citroën Hypnos, sur Wikimedia Commons
  1. ↑ (fr) Magazine L'Autojournal n°760, septembre-octobre 2008
  2. ↑ « Comment est né le concept car Hypnos de Citroën - Actualité - Ouest France Auto », sur www.ouestfrance-auto.com (consulté le )
  3. ↑ (en-US) « Citroen Hypnos design awarded - Car Body Design » (consulté le )
  4. ↑ (fr) « Hypnos : la star de Citroën au Mondial », sur Motorlegend
  5. ↑ a et b (fr) « L'hybride en couleurs », sur Le Quotidien Auto
  6. ↑ « concept car hypnos », sur lignesauto.fr (consulté le )
  7. ↑ (fr) « Citroën Hypnos : sombre dehors, acidulé dedans », sur Caradisiac
  8. ↑ (fr) « Mondial de l’Auto 2008 : Citroën Hypnos », sur Auto Blog
v · m
Chronologie des modèles de Citroën de 1920 à 1949
TypeAnnées 1920 Années 1930 Années 1940
0 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Populaire   C       2 CV
4 cylindres A      
  B2      
  B10      
  B12      
  B14      
  C4    
    Rosalie    
6 cylindres   C6    
Routière     Traction Avant   Traction Avant
Cabriolet/Coupé     Traction Avant Cabriolet/Coupé   Traction Avant Cabriolet/Coupé
Utilitaire   B15     23
    TUB   Type H
    45
Système Kégresse et tracteur agricole B2      
  K1/P1T      
  P4T      
  P7T      
  P7bis      
  P10 P17 P107  
  P14 (de)    
  P15 N    
  P19 (de)    
    P104 (it)    
      Type J  
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Chronologie des modèles de Citroën de 1950 à 1979
TypeAnnées 1950 Années 1960 Années 1970
0 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Populaire 2CV
Citadine       LN/LNA
    Dyane
Polyvalente     Ami 6/8/Super/M35 Visa
Familiale     GS/GSA
Routière Traction Avant ID CX
  DS CX Prestige
Cabriolet     Méhari
Traction Avant     DS    
Grand tourisme     SM  
Utilitaire   2CV AU/AZU Acadiane
    2CV AK/AKS  
23 Belphégor  
45   55 Belphégor  
Type H
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TypeAnnées 1980 Années 1990 Années 2000
0 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Populaire 2 CV    
Citadine électrique     AX    
Citadine LN/LNA AX     C1 I
Dyane Axel     C2
Citadine polyvalente Visa     Saxo C3 I
Cabriolet Méhari       C3 Pluriel
  Visa Découvrable      
Compacte     ZX Xsara C4 I
    Fukang Elysée C-Elysée
Familiale GSA BX Xantia  
Familiale routière     C5 I C5 II
Routière CX XM   C6
Minispace       C3 Picasso
Monospace compact     Xsara Picasso
      C4 Picasso I
Grand monospace     Évasion C8
SUV       C-Crosser
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C35   Jumper I Jumper II
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TypeAnnées 2010 Années 2020
0 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3
VSP électrique   Ami
Petite citadine électrique C-Zero  
Cabriolet électrique   e-Méhari  
Petite citadine C1 I C1 II  
Citadine polyvalente C3 I Classic  
C3 II C3 III
DS 3  
Cabriolet C3 Pluriel   DS3  
Compacte C-Élysée I (Chine)  
  C-Élysée II (Chine) C3-L (Chine)
  C-Élysée II (Europe)  
C4 II   C4 III
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