Citroën Zabrus

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Citroën Zabrus
Marque Citroën
Drapeau de l'Italie Bertone
Années de production 1986
Production 1 exemplaire(s)
Classe Concept-car
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) 4 cylindres
Cylindrée 2 141 cm3
Puissance maximale 200 ch
Transmission Intégrale
Boîte de vitesses Manuelle 5 rapports
Masse et performances
Vitesse maximale 220 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Coupé
Direction A crémaillère
Dimensions
Longueur 4 300 mm
Largeur 1 880 mm
Hauteur 1 370 mm
Empattement 2 650 mm
modifier Consultez la documentation du modèle

La Citroën Zabrus est un concept-car Citroën dessiné par Bertone, et présenté au salon de l'automobile de Turin 1986.

Présentation

La Zabrus est un coupé sur base de Citroën BX 4TC, dont elle reprend notamment le moteur 2,2 L turbo de 200 ch et les quatre roues motrices. Il s'agit d'une proposition du carrossier Bertone, qui, sous l'égide de Marc Deschamps, en assure entièrement le dessin et la réalisation. Son nom évoque le zabre, un coléoptère, tout comme le carabe inspirait l'Alfa Romeo Carabo de 1968. Une influence qu'on retrouve dans les grandes portes à ouverture en élytre, un rappel aux ailes des insectes. L'accès à l'intérieur reste aisé grâce à des sièges avant pivotants.

L'habitacle révèle un poste de conduite axé sur le confort et l'ergonomie. Les quatre sièges indépendants sont couverts de cuir de kangourou, tandis que la planche de bord est séparée en trois zones : l'instrumentation route face au conducteur, les données mécaniques au centre, et les divertissements devant le passager avant. Les vitrages, malgré leur faible hauteur, sont suffisamment étendus pour garder l'intérieur assez lumineux.

La Zabrus inspirera en bonne partie la Citroën XM, qui en reprendra certains éléments dans son agencement intérieur et son style extérieur (lignes droites, pli des flancs, décroché au niveau du pare-brise, optiques très fines à l'avant)[1],[2].

Notes et références

  1. ↑ (en) « Zabrus by Bertone », sur Citroënët (consulté le )
  2. ↑ « Les concepts Bertone: Citroën Zabrus (1986) », sur Le Blog auto,

Voir aussi

Liens externes

  • Luxe et sport au Salon Automobile de Paris – Automoto 11 octobre 1986 [Production de télévision] Automoto. Consulté le .
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TypeAnnées 1920 Années 1930 Années 1940
0 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Populaire   C       2 CV
4 cylindres A      
  B2      
  B10      
  B12      
  B14      
  C4    
    Rosalie    
6 cylindres   C6    
Routière     Traction Avant   Traction Avant
Cabriolet/Coupé     Traction Avant Cabriolet/Coupé   Traction Avant Cabriolet/Coupé
Utilitaire   B15     23
    TUB   Type H
    45
Système Kégresse et tracteur agricole B2      
  K1/P1T      
  P4T      
  P7T      
  P7bis      
  P10 P17 P107  
  P14 (de)    
  P15 N    
  P19 (de)    
    P104 (it)    
      Type J  
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TypeAnnées 1950 Années 1960 Années 1970
0 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Populaire 2CV
Citadine       LN/LNA
    Dyane
Polyvalente     Ami 6/8/Super/M35 Visa
Familiale     GS/GSA
Routière Traction Avant ID CX
  DS CX Prestige
Cabriolet     Méhari
Traction Avant     DS    
Grand tourisme     SM  
Utilitaire   2CV AU/AZU Acadiane
    2CV AK/AKS  
23 Belphégor  
45   55 Belphégor  
Type H
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0 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Populaire 2 CV    
Citadine électrique     AX    
Citadine LN/LNA AX     C1 I
Dyane Axel     C2
Citadine polyvalente Visa     Saxo C3 I
Cabriolet Méhari       C3 Pluriel
  Visa Découvrable      
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TypeAnnées 2010 Années 2020
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VSP électrique   Ami
Petite citadine électrique C-Zero  
Cabriolet électrique   e-Méhari  
Petite citadine C1 I C1 II  
Citadine polyvalente C3 I Classic  
C3 II C3 III
DS 3  
Cabriolet C3 Pluriel   DS3  
Compacte C-Élysée I (Chine)  
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