Republic XP-69

Republic XP-69
Vue de l'avion.
Maquette du XP-69 utilisée pour les essais en soufflerie.

Constructeur Republic Aviation Corporation
Rôle Avion de chasse
Statut Projet abandonné
Équipage
1 pilote
Motorisation
Moteur Wright R-2160 (en) Tornado
Nombre 1
Type Moteur en étoile 42 cylindres
Puissance unitaire 2 350 ch
Dimensions
Envergure 15,75 m
Longueur 15,60 m
Hauteur 5,18 m
Surface alaire 46,90 m2
Masses
À vide 7 074 kg
Carburant 1 437 kg
Maximale 11 868 kg
Performances
Vitesse maximale 724 km/h (à 10 670 m)
Plafond 14 900 m
Vitesse ascensionnelle montée à 35 000 pieds (10 670 m) en 20 minutes m/min
Rayon d'action 1 255 km
Armement
Interne 4 mitrailleuses Browning M2 de 12,7 mm
2 canons de 37 mm
Externe 2 bombes de 454 kg
modifier Consultez la documentation du modèle

Le Republic XP-69 est un prototype de chasseur de haute altitude envisagé en 1940 par Alexander Kartveli comme successeur de son chasseur-bombardier P-47 Thunderbolt qui venait d’entrer en service dans l’United States Army Air Forces (USAAF).

Notes et références

Voir aussi

Sur les autres projets Wikimedia :

  • Republic XP-69, sur Wikimedia Commons

Articles connexes

Bibliographie

Lien externe

  • (en) Joe Baugher, « Republic XP-69 », sur joebaugher.com, (consulté le ).
v · m
Avions Seversky
Avions Republic
(par rôle)
Chasseurs à moteur à pistons
Chasseurs à réaction
Avions de tourisme RC-3
Missile guidé JB-2
Avions expérimentaux et proposés
Avions Republic
(par noms)
v · m
Désignations des chasseurs de l’USAAS/USAAC/USAAF/USAF et système Tri-Service
P comme Pursuit (avant 1948)
F comme Fighter (après 1948)
Pursuit, Biplace
Fighter, Multiplace
Après 1962
Voir aussi :
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