名鉄DB70形ディーゼル機関車 |
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基本情報 |
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運用者 | 名古屋鉄道 |
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製造所 | 日本輸送機 |
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製造年 | 1963年 |
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製造数 | 1両 |
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引退 | 1979年 |
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主要諸元 |
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軸配置 | B |
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軌間 | 1,067 mm |
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全長 | 6,050 mm |
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全幅 | 2,700 mm |
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全高 | 3,300 mm |
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運転整備重量 | 12.0 t |
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機関 | 日野DA59ディーゼル機関1基 |
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制動装置 | 手動・空気 |
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出力 | 153 ps/1,800 rpm |
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名鉄DB70形ディーゼル機関車(めいてつDB70がたディーゼルきかんしゃ)は、かつて名古屋鉄道で運用されたディーゼル機関車である。1両(71)が存在した。
概要
日本輸送機が1963年(昭和38年)に製造した小型ディーゼル機関車で、L字形車体の15t車である。三興製紙の私有車で、車籍は名古屋鉄道であった。
C351に代わり尾西線森上駅から伸びる同社専用線で運用されたが、1978年(昭和53年)7月23日に森上駅貨物営業廃止で役目を終え、1979年(昭和54年)5月に廃車。その後は小西砕石に移り、高山本線坂祝駅の専用線で運用された。
参考文献
- 鉄道ピクトリアル2月号別冊「鉄道ピクトリアルアーカイブスセレクション30「名古屋鉄道1960〜1970」 2015年発行
- 清水武・田中義人・澤内一晃『名古屋鉄道の貨物輸送』フォトパブリッシング、2021年。ISBN 978-4-8021-3270-1。
名古屋鉄道の 車両 |
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1941年改番以降の形式称号を掲載。「引継車」は名岐鉄道および被合併会社から継承した車両。「譲受車」は被合併会社以外から購入・譲受した車両。 |