Voiture EuroCity

Les voitures EuroCity sont des voitures de chemin de fer destinées aux liaisons internationales « EuroCity ».

Suisse

Article détaillé : voitures EuroCity 61 85.

Explication

Dans les années 1989-1995, les CFF disposent d'un grand nombre de véhicules pour ses services EuroCity avec les 1 980 Bpm RIC et les VU IV. Les deux types de voiture ont la même caisse avec dix fenêtres entre des portes louvoyantes-coulissantes situées en extrémité de caisse. Ses dimensions sont cohérentes avec le standard UIC-Z1. Le toit rappelle celui des voitures Corail françaises. Les couleurs en deux tons de gris avec des bandes intermédiaires ont déjà été utilisées pour l'EuroCity TEE. La bande de peinture claire de l'Eurofima a été maintenue. La zone blanche au-dessus de la bande de suivi a été tenue dans l'ombre. Les voitures de première comme de deuxième classe sont à couloir central, avec sièges en vis-à-vis.

Ces voitures sont autorisées RIC et peuvent circuler à la vitesse maximale de 200 km/h. Au total, 70 Apm et 155 Bpm ont été fournies.

Les magazines étrangers utilisent parfois la dénomination erronée de « VU V ». Mais elles appartiennent de par leur construction au même groupe que les Bt IC ou les VU IV.

Deuxième livraison

À partir de la deuxième livraison, les voitures seront munies de toilettes à circuit fermé, de places pour fauteuils roulants, ainsi que des pictogrammes carrés rouges aux coins des voitures. Les 16 premières de ces 115 voitures (240-255) ont été munies de place pour vélos. Elles sont reconnaissables à leurs grands pictogrammes extérieurs. Certaines voitures sont déjà équipées de toilettes à circuit fermé.

En février 2008, le conseil d'administration des CFF, décide de moderniser les 236 voitures EuroCity (70 Apm, 12 voitures panoramiques, 154 Bpm) à partir de 2009 pour 137 millions de francs suisses et de moderniser l'accès pour les personnes à mobilité réduite. Dans les voitures, on trouvera des toilettes en circuit fermé et des prises de courant.

En 2009, les voitures qui ne l'étaient pas encore sont climatisées.

Voitures Cisalpino

Une partie d'entre elles (Apm 251-260 et Bpm 309-328) ont été repeintes en livrée Cisalpino comme les voitures italiennes, mais restent la propriété des CFF.

Voir aussi

Type unifié I (trafic régional)
Type unifié II (trafic régional
Type unifié III (SwissExpress)
Type unifié IV (trafic interégional) et (intercity)
Voitures EuroCity 61 85 (trafic EuroCity)

v · m Transport ferroviaire en Suisse
Locomotives	Re 4/4 I Re 4/4 II Re 4/4 III Re 4/4 IV Re 450 Re 460 Re 465 Re 474 Re 482 Re 484 Re 485 Ae 6/6 Re 6/6 HG 3/4 A 3/5 B 3/4 C 4/5 C 5/6 E 3/3 Ae 3/5 Ae 3/6 I Ae 3/6 II Ae 3/6 III Ae 4/6 Ae 4/7 Ae 8/14 Be 4/4 Be 4/7 Be 5/7 Ce 6/6 Crocodile
Locotracteur	Am 6/6 Am 841 Am 843 Aem 940 Tm I Tm III (manœuvre)
Locomotives de manœuvre	Ee 3/3 Ee 922 Eem 923
Tracteurs de travaux	Tm 234 Tm 234-4 Tm 235
Automotrices	Ce 4/6 Fe 4/4 - De 4/4 Flèche rouge RFe 4/4 RAe 4/8 BCFe 4/8 BDe 4/4 BDe 4/4 II Bem 550 RBe 4/4 / RBe 540 RBDe 560 RBDe 561 RBDe 562
Rames automotrices	RAm TEE I RAe TEE II RABDe 500 RABe 511 RABe 512 RABe 514 RABe 515 RABe 520 RABe 521 RABe 522 RABe 523 RABe 524 RABe 525 RABe 526 RABe 535 ETR 470 ETR 610 / RABe 503 TGV Sud-Est TGV POS TWINDEXX EC 250 « Giruno »
Voitures CFF	Voitures légères VU I VU II VU III VU IV IC 2000 Voitures EuroCity Voitures Colibri Voiture standard européenne
Futur
Catégories de trains	TGV EuroCity InterCity InterRegio RegioExpress Regio
Réseaux de trains	RER en Suisse RER bâlois RER bernois RER vaudois RER zurichois Léman Express Métro de Lausanne Chemin de fer Lausanne-Échallens-Bercher Chemins de fer rhétiques Appenzeller Bahnen Chemins de fer du Jura BLS Berne–Lötschberg–Simplon Transports publics du Chablais
Transports en commun urbains en Suisse Lignes ferroviaires en Suisse

v · m Matériel remorqué des CFF - Voitures CFF
Voitures RIC	UIC-X Voiture standard européenne UIC-Z1 EuroCity
Voitures unifiées	VU I VU II VU III VU IV IC 2000
Voitures des compositions régionales (NPZ)	Réseaux express régionaux Voiture Colibri
Autres voitures pour le trafic intérieur	Voitures de type Seetal Voitures RIC lourd Voitures légères Voitures modernisées
Voitures hors service ou vendues	Voitures historiques Voitures Pullman CIWL CityNightLine Voitures du Brünig
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