Renault Morphoz

Renault Morphoz
Marque Renault
Années de production 2020
Production 1 exemplaire(s)
Classe Concept-car
Moteur et transmission
Énergie Électricité
Moteur(s) Moteur électrique
Puissance maximale 134 à 215 ch (100 à 160 kW)
Transmission Propulsion
Masse et performances
Autonomie 400 à 700 km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Berline
Plate-forme CMF-EV
Dimensions
Longueur 4 460 à 4 870 mm
Largeur 2 000 mm
Hauteur 1 550 mm
Empattement 2 730 à 2 930 mm
Chronologie des modèles
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modifier Consultez la documentation du modèle

La Renault Morphoz est un concept-car 100% électrique du constructeur automobile français Renault présenté en .

Présentation

Le nom Morphoz vient de la capacité du concept-car à pouvoir modifier sa morphologie, en modifiant sa longueur[1]. Le Morphoz suit la logique des noms des concept-cars qui l'ont précédé (DeZir, TreZor et Symbioz) en intégrant un « Z » dans son patronyme, tout comme la série des concepts EZ (EZ-Pro, EZ-Go, EZ-Ultimo, EZ-Flex, EZ-POD).

Le concept-car Renault Morphoz devait être présenté au salon de Genève 2020 le [2] mais celui-ci a été annulé à cause de l'épidémie de COVID-19[3]. L'étude est présentée en avant-première dans une image teaser qui met en lumière son nom intégré à l'arrière. Il est dévoilé en images sur Internet le .

Caractéristiques techniques

Le concept-car repose sur la nouvelle plate-forme technique CMF-EV du Groupe Renault destinée aux véhicules électriques[4].

Le Renault Morphoz présente la caractéristique d'un empattement et d'une longueur variables. Ainsi, en version courte (mode City), l’empattement est de 2,73 m et le concept mesure 4,46 m. En mode Travel, le concept s'allonge de 41 cm passant à 4,87 m avec un empattement de 2,93 m. L'allongement se fait au niveau du coffre augmentant sa capacité de chargement, et au niveau du montant A, devant les portes avant[5]. Cet allongement permet au Morphoz de recevoir une batterie supplémentaire pour augmenter son autonomie[6].

À l'intérieur, l'immense écran du système d’info-divertissement est dissimulé dans la planche de bord. Il s'extrait et pivote sur lui même pour venir se placer devant le conducteur, derrière le volant. Les quatre sièges sont indépendants et celui du passager avant peut pivoter sur lui même et se retrouver dos à la route, face aux passagers arrière[7].

Motorisation

Le concept est motorisé par un électromoteur d'une puissance maximale de 134 ch en mode City dont la puissance grimpe à 215 ch en mode Travel[6].

Batterie

Le Morphoz est doté d'une batterie d'une capacité de 40 kWh[8] lui autorisant une autonomie de 400 km, et peut recevoir le renfort d'une seconde batterie de 50 kWh en mode Travel procurant une autonomie totale de 700 km.

Références

  1. Steven Appelmans, « Renault Morphoz : la modularité de demain », Le Moniteur automobile,
  2. Cristian Gnaticov, « Les concepts Renault Morphoz et Dacia Electric officiellement confirmés pour Genève », Carscoops,
  3. Virginie Lenk, « Le Salon de l'automobile de Genève est annulé », Tribune de Genève,
  4. Jean-Etienne Celle, « Renault dévoile son étonnant concept Morphoz », Turbo,
  5. Florian Chopin, « Renault Morphoz (2020) : le futur SUV familial 100 % électrique », L'Argus,
  6. a et b François Lemaur, « Renault dévoile le concept-car Morphoz », L'Automobile Magazine,
  7. Érick Fontaine, « Renault Morphoz, le concept car version Transformers », Les Numériques,
  8. Olivier Pagès, « Renault Morphoz Concept: la familiale du futur (Présentation vidéo) », Caradisiac,
v · m
Modèles actuels
Modèles futurs
Non-numérotés
Numérotés
Après 2e Guerre mondiale
Entre-deux-guerres
Avant 1re Guerre mondiale
Alpine-Renault
Concept cars
Prototypes
Concept cars
Prototypes
Alpine-Renault
Voitures sportives
Formule 1
Utilitaires
Marques liées
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v · m
Chronologie des modèles de tourisme de Renault de 1900 à 1919
TypeAnnées 1900 Années 1910
0 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Entrée de gamme
6-9 cv
A / B / C D G / I R T   AX 7 CV 9 CV  
Compacte
10-16 cv
  L / M   Z AG 9 CV   9 CV
  N 10/16 CV / Q 10/16 CV U 10 CV Y 10 CV 10 CV 11 CV GS 10 CV
Familiale
14-20 cv
  12 CV
  H 14 CV / J 18 CV N 14/20 CV / S 14/20 CV U 14/20 CV X 14 CV 14 CV 16 CV  
Routière
18-25 cv
  18 CV, 6 cylindres 22 CV, 6 cylindres 18 CV, 4 cylindres
  V 20 CV 20/30 CV 20 CV / 25 CV 20 CV 22 CV  
Haut de gamme
+ 30 cv
  35 CV  
  40 CV
Sport   E K O / P AE / AF AK AQ AT   20 CV  
Utilitaire   F   W AJ    
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Chronologie des modèles de tourisme de Renault de 1920 à 1949
TypeAnnées 1920 Années 1930 Années 1940
0 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 9
bas de gamme   KJ MT       Bon article 4 CV
  6 CV NN   Juvaquatre   Juvaquatre  
moyenne gamme 9CV     Celtaquatre    
    Monaquatre   Novaquatre  
    Primaquatre Primaquatre II  
10 CV GS 10 CV KZ Vivaquatre  
haut de gamme   Monasix, Monastella Primastella    
  Vivastella  
12 CV 15 CV Vivasix Vivasport    
18 CV     Viva Grand Sport    
Luxe     Nervasport Nerva Grand Sport    
  Nervastella Suprastella  
40 CV Reinastella    
    Reinasport    
Utilitaire       1 000 kg
v · m
Chronologie des modèles de tourisme de Renault de 1950 à 1979
TypeAnnées 1950 Années 1960 Années 1970
0 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Citadines     R4
Polyvalentes Bon article 4CV     R5
      R7
Compactes Juvaquatre   Dauphine R6
    R8 / R10   R14
Familiales     R12
Routières     R16
Frégate   Renault Rambler     R20 / R30
Coupé Cabriolet   Caravelle / Floride R15/R17
Utilitaires Juvaquatre Dauphinoise R4 Fourgonnette
Colorale   Estafette
1 000 kg    
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Chronologie des modèles de tourisme de Renault de 1980 à 2009
TypeAnnées 1980 Années 1990 Années 2000
0 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Citadines R4 Twingo I Twingo II
Polyvalentes R5 Supercinq   Clio II
  Clio I   Clio III
R7     Symbol I Symbol II
Minispaces       Modus
Compactes   R9 / R11   Mégane I Mégane II Mégane III
R14   R19     Fluence
Monospaces compacts     Scénic I Scénic II Scénic III
Familiales R18 R21 Laguna I Laguna II Laguna III
Routières R20 / R30 R25 Safrane Vel Satis
Monospaces   Espace I Espace II Espace III Espace IV
Coupés et cabriolets Fuego   Spider   Avantime  
SUV       Koleos
Utilitaires légers R4 Fourgonnette Express Kangoo I
      Kangoo II
  Trafic I Trafic II
Master I Master II
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Chronologie des modèles de tourisme de Renault de 2010 à aujourd'hui
TypeAnnées 2010 Années 2020
0 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4
Citadines Twingo II Twingo III
Polyvalentes Clio II Pulse  
Clio III   Clio V
  Clio IV  
Symbol II Logan II / Symbol III Taliant
Polyvalentes électriques   Zoe 5 E-Tech Electric
Minispaces Modus  
Compactes Mégane III Mégane IV Megane E-Tech Electric
Fluence  
  Mégane Sedan (ou Mégane GrandCoupe)
Monospaces compacts Scénic III Scénic IV Scénic E-Tech Electric
Familiales Laguna III  
  Talisman  
Routières Latitude / Safrane II / / Safrane III  
Monospaces Espace IV Espace V Espace VI
Coupés et cabriolets Wind  
Crossover / SUV   Kwid
Duster
  Captur Captur II
  Kaptur (Russie) / Captur (Brésil)
  Arkana
    Symbioz
  Kadjar Austral
Koleos Koleos II   Rafale
Pick-up Duster Oroch
  Alaskan  
Utilitaires légers     Express
Kangoo I Kangoo II Kangoo III
Trafic II Trafic III
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