Lioré et Olivier LeO 21

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LeO 21
Image illustrative de l’article Lioré et Olivier LeO 21

Rôle Avion de transport
Constructeur Lioré et Olivier
Premier vol août 1926
Dimensions
Longueur 15,40 m
Envergure 22,76 m
Hauteur 4,30 m
Aire alaire 106,50 m2
Masse et capacité d'emport
Max. à vide 2 742 t
Max. au décollage 5 498 t
Passagers 18
Motorisation
Moteurs 2 moteurs en étoile Gnome et Rhône 9Ab de 9 cylindres
Puissance unitaire kW
(420 ch)
Performances
Vitesse maximale 184 km/h
Distance franchissable 750 km
Plafond 4 200 m
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Le Lioré et Olivier Leo 21 était un avion de ligne biplan français des années 1920. Il dérivait du LeO 20, un bombardier de nuit conçu auparavant par le même constructeur, Lioré et Olivier[1].

Notes et références

  1. « L'Aérophile », sur Gallica, (consulté le )

Liens externes

  • JN Passieux, « Lioré et Olivier 21 » (consulté le ).
  • Bruno Parmentier, « Lioré et Olivier LeO-21 », sur Aviafrance. Un siècle d'aviation francaise, (consulté le ).
  • « Avions, hydravions et autogires Lioré et Olivier », sur Aviafrance, (consulté le ).
  • Frédéric Lert, « Lioré et Olivier :ils voulaient la part du lion... », sur entrevoisins.org (consulté le ).
  • (en) « Lioré et Olivier 21 », sur Aviation Safety Network (consulté le ).
  • Gérard Hartmann, « Le « RAYON D’OR » The « GOLDEN RAY » », sur La Coupe Schneider et hydravions anciens. Dossiers historiques hydravions et moteurs (consulté le ).
  • (ru) « LeO-21 », sur Уголок неба,‎ (consulté le ).

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