TKi1

Baureihe TKi1
Ilustracja
Inne oznaczenia

Baureihe 900-2

Producent

Borsig

Lata budowy

1892–1901

Układ osi

C1'

Wymiary
Masa służbowa

54,5 t

Długość

11 320 mm

Wysokość

4 200 mm

Rozstaw osi skrajnych

3 850 mm

Średnica kół napędnych

1350 mm

Średnica kół tocznych

1000 mm

Napęd
Trakcja

parowa

Ciśnienie w kotle

12 at

Powierzchnia ogrzewalna kotła

107,76 m²

Powierzchnia rusztu

1,53 m²

Średnica cylindra

430 mm

Skok tłoka

630 mm

Parametry eksploatacyjne
Moc znamionowa

331 kW

Prędkość konstrukcyjna

60 km/h

Multimedia w Wikimedia Commons

TKi1 – polskie oznaczenie parowozu tendrzaka pruskiej serii T91 (późniejsze oznaczenie Baureihe 900-2).

Historia

Pruskie parowozy serii T9.1 budowano w latach 1892–1901. Ogółem powstało 426 parowozów pruskich. Po I wojnie światowej 43 egzemplarze znalazły się w służbie PKP oraz 3 parowozy na kolejach Wolnego Miasta Gdańsk. Służyły do prowadzenia lekkich pociągów towarowych, osobowych oraz manewrów.

W czasie kampanii wrześniowej około 23 egzemplarze TKi1 zostały zdobyte przez Rosjan. Po wojnie w Polsce eksploatowano 4 parowozy serii.

Bibliografia

  • Ingo Hütter, Reimar Holzinger: Die Lokomotiven der PKP 1918–1939, DGEG, Hövelhof 2007, ISBN 978-3-937189-27-7.
  • Jan Piwowoński: Parowozy Kolei Polskich, WKiŁ, Warszawa 1978.
  • https://web.archive.org/web/20130516174707/http://scado.narod.ru/rail2/aj_pkp_e.htm
  • p
  • d
  • e
Pojazdy trakcyjne eksploatowane w Polsce
Lokomotywy elektryczne
Lokomotywy spalinowe
Lokomotywy parowe[B]
Elektryczne wagony i zespoły trakcyjne
Spalinowe zespoły trakcyjne
Autobusy szynowe
Spalinowe wagony silnikowe
Parowozy wąskotorowe[B]
Spalinowozy wąskotorowe
Wąskotorowe spalinowe
wagony silnikowe
  1. Kursywą zaznaczone serie wycofane z ruchu liniowego.
  2. a b Wymienione tylko ważniejsze serie.