Gilby 1961
| Kategoria | Formuła 1 | ||
|---|---|---|---|
| Konstruktor | Gilby | ||
| Projektant | Len Terry | ||
| Dane techniczne | |||
| Nadwozie | kratownica przestrzenna | ||
| Silnik | Climax FPF 1.5 R4 | ||
| Skrzynia biegów | Colotti, manualna, 5 biegów + wsteczny | ||
| Opony | Dunlop | ||
| Historia | |||
| Debiut | |||
| Kierowcy | Keith Greene | ||
| Używany | |||
| Wyścigi | 1 | ||
| Wygrane | 0 | ||
| Pole position | 0 | ||
| Najszybsze okrążenie | 0 | ||
| |||
Gilby 1961 – samochód Formuły 1, uczestniczący w sezonie 1961.
Pojazd ten był pierwszym samochodem Formuły 1 skonstruowanym przez Gilby. Jego projektantem był Len Terry. Samochód był napędzany przez półtoralitrowy silnik Climax FPF. Napęd był przekazywany za pośrednictwem pięciobiegowej przekładni Colotti. W Mistrzostwach Świata Formuły 1 samochód wystartował tylko w Grand Prix Wielkiej Brytanii 1961. Do tego wyścigu jego kierowca Keith Greene zakwalifikował się na 23 pozycji, a ukończył go jako 15, ze stratą 6 okrążeń do zwycięzcy[1].
Wyniki w Formule 1
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Sezon | Zespół | Silnik | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców | Wyniki konstruktora | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1961 |  |  |  |  |  |  |  |  | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | |||
| Gilby Engineering | Climax | Keith Greene | - | - | - | - | 15 | - | - | - | 0 | 34 | 0 | 7 | |
Przypisy
- ↑ Gilby 61. statsf1.com. [dostęp 2013-12-28]. (fr.).
- p
- d
- e
Samochody, które rywalizowały w Formule 1 w sezonie 1961
|
