Chevrolet Bel Air
Chevrolet Bel Air – samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Chevrolet w latach 1953–1981.
Nazwa Bel Air pojawiła się po raz pierwszy jako uzupełniający wyróżnik pierwszego modelu Chevroleta z nadwoziem hardtop coupe – Chevrolet DeLuxe Styleline Bel Air, wprowadzonego w styczniu 1950 roku[1]. Od 1953 roku Bel Air stał się samodzielnym modelem[2].
Pierwsza generacja
Chevrolet Bel Air I przed liftingiem | |||
Producent | Chevrolet | ||
---|---|---|---|
Zaprezentowany | styczeń 1953 | ||
Okres produkcji | 1953–1957 | ||
Miejsce produkcji | Flint | ||
Poprzednik | Chevrolet Deluxe | ||
Następca | Chevrolet Bel Air II | ||
Dane techniczne | |||
Segment | E | ||
Typy nadwozia | 4-drzwiowy sedan | ||
Skrzynia biegów | 3-biegowa manualna | ||
Napęd | |||
Długość | 4966–5100 mm | ||
Rozstaw osi | 2921 mm | ||
Masa własna | 1416–1572 kg | ||
Liczba miejsc | 5 | ||
Dane dodatkowe | |||
Pokrewne | Chevrolet Nomad | ||
|
Chevrolet Bel Air I został zaprezentowany po raz pierwszy w styczniu 1953 roku[2].
W pierwszej połowie lat 50. XX wieku Chevrolet przedstawił obszernie zmodernizowaną gamę swoich pełnowymiarowych modeli[3]. Nowa linia Bel Air zajęła miejsce dotychczas oferowanego Deluxe, opierając się o architekturę GM A body skonstruowaną przez koncern General Motors.
Pierwsza generacja Bel Air zyskała takie charakterystyczne wówczas elementy, jak dywaniki podłogowe, chromowane rynienki na dachu, a także tzw. kły na zderzakach, a także chromowane kołpaki. W późniejszym czasie napis "Bel Air" na nadwoziu został ozłocony[4].
Modele z lat 1955–1957 są najbardziej rozpoznawalnymi amerykańskimi samochodami wszech czasów; często spotykane egzemplarze (szczególnie coupe oraz kabriolety) są chętnie odkupowane i odrestaurowywane przez kolekcjonerów[5].
Restylizacje
Podczas trwającej 3 lata produkcji trzeciej generacji Chevroleta Bel Air, samochód największą restylizację przeszedł w 1956 roku. Przyniosła one obszerne zmiany w wyglądzie pasa przedniego, na czele z dużą, chromowaną poprzeczką dzielącą atrapę chłodnicy[6].
Silniki
- L6 3.5l Thriftmaster
- L6 3.9l Blue Flame
- V8 4.3l Small-Block
- V8 4.6l Small-Block
Druga generacja
Chevrolet Bel Air II | |||
Producent | |||
---|---|---|---|
Zaprezentowany | listopad 1957 | ||
Okres produkcji | 1957–1958 | ||
Miejsce produkcji | |||
Poprzednik | Chevrolet Bel Air I | ||
Następca | Chevrolet Bel Air III | ||
Dane techniczne | |||
Segment | |||
Typy nadwozia | 4-drzwiowy sedan | ||
Skrzynia biegów | 3-biegowa manualna | ||
Napęd | |||
Długość | 5311 mm | ||
Szerokość | 1974 mm | ||
Wysokość | 1458 mm | ||
Rozstaw osi | 2985 mm | ||
Masa własna | 1551–1708 kg | ||
Liczba miejsc | 5 | ||
Dane dodatkowe | |||
Pokrewne | |||
|
Chevrolet Bel Air II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1957 roku.
Druga generacja Bel Air ponownie pojawiła się w ofercie Chevroleta jako element obszernej gamy dużych modeli producenta, plasując się jako bardziej przystępna cenowo alternatywa dla topowej Impali. Samochód oparto o nową platformę GM B, zyskując gruntownie zmodyfikowaną sylwetkę[7].
Nadwozie zyskało charakterystyczną, wysoko umieszczoną linię reflektorów, a także szeroki, obszerny chromowany grill. Nadwozie stało się niższe, zyskując w standardzie charakterystyczne, bogato chromowane nadwozie z dwubarwnym malowaniem i jednoczęściową, zaginaną przednią szybą[8].
Silniki
- L6 3.9l Blue Flame
- V8 4.6l Small-Block
- V8 5.7l Big-Block
Trzecia generacja
Chevrolet Bel Air III przed liftingiem | |||
Producent | |||
---|---|---|---|
Zaprezentowany | wrzesień 1958 | ||
Okres produkcji | 1958–1964 | ||
Miejsce produkcji | |||
Poprzednik | Chevrolet Bel Air II | ||
Następca | Chevrolet Bel Air IV | ||
Dane techniczne | |||
Segment | |||
Typy nadwozia | 4-drzwiowy sedan | ||
Skrzynia biegów | 3 i 4-biegowa manualna | ||
Napęd | |||
Długość | 5316–5357 mm | ||
Szerokość | 2022–2029 mm | ||
Wysokość | 1422–1430 mm | ||
Rozstaw osi | 3023 mm | ||
Masa własna | 1456–1821 kg | ||
Liczba miejsc | 5 | ||
Dane dodatkowe | |||
Pokrewne | |||
|
Chevrolet Bel Air III został zaprezentowany po raz pierwszy w 1959 roku.
Trzecia generacja Chevroleta Bel Air przyniosła obszerny zakres zmian w stylistyce zewnętrznej, ponownie powstając w oparciu o platformę GM B body[9]'.
Samochód utrzymano w awangardowej estetyce, wyróżniając się ostrymi, poziomo poprowadzonymi przetłoczeniami, a także nisko osadzonym oświetleniem. Charakterystycznym elementem tylnej części nadwozia stało się załamanie w środkowej części klapy bagażnika w kształcie litery V[10].
Restylizacje
Podczas trwającej 6 lat produkcji trzeciej generacji Bel Air, samochód przeszedł 4 restylizacje, z czego największa miała miejsce w 1960 roku. Podobnie do takich pokrewnych modeli, jak Kingswood czy Biscayne, samochód zyskał gruntownie zmodyfikowane nadwozie. Zarówno przód, jak i tył zdobiły charakterystyczne, płynne przetłoczenia łączące się z pozostałymi panelami nadwozia[11].
Silniki
- L6 3.8l Chevrolet
- L6 3.9l Chevrolet
- V8 4.6l Small-Block
- V8 5.4l Small-Block
- V8 5.7l Big-Block
- V8 6.7l Big-Block
Czwarta generacja
Chevrolet Bel Air IV przed liftingiem | |||
Producent | |||
---|---|---|---|
Zaprezentowany | październik 1964 | ||
Okres produkcji | 1964–1970 | ||
Miejsce produkcji | |||
Poprzednik | Chevrolet Bel Air III | ||
Następca | Chevrolet Bel Air V | ||
Dane techniczne | |||
Segment | |||
Typy nadwozia | 4-drzwiowy sedan | ||
Skrzynia biegów | 3 i 4-biegowa manualna | ||
Napęd | |||
Długość | 5395–5512 mm | ||
Rozstaw osi | 3023 mm | ||
Masa własna | 1499–1931 kg | ||
Liczba miejsc | 5 | ||
Dane dodatkowe | |||
Pokrewne | |||
|
Chevrolet Bel Air IV został zaprezentowany po raz pierwszy w 1965 roku.
Czwarta odsłona Bel Air ponownie skonstruowana została jako element gamy dużych modeli Chevroleta opartych o platformę GM B body. W przeciwieństwie do awangardowo stylizowanego poprzednika, samochód zyskał tym razem znacznie bardziej stonowaną karoserię z masywnymi, kanciastymi błotnikami zadartymi ku górze, a także duży chromowany pas przedni z podwójnymi reflektorami[12].
Charakterystyczną cechą tej generacji Bel Air była długa tylna część nadwozia, która w odmianie sedan przyjęła szpiczasty kształt i charakterystyczne, potrójne lampy[13].
Silniki
- L6 3.8l Chevrolet
- L6 4.1l Chevrolet
- V8 4.6l Small-Block
- V8 5.0l Small-Block
- V8 5.4l Small-Block
- V8 5.7l Small-Block
- V8 6.5l Big-Block
- V8 6.6l Small-Block
- V8 6.7l Big-Block
- V8 7.0l Big-Block
Piąta generacja
Chevrolet Bel Air V | |||
Producent | |||
---|---|---|---|
Zaprezentowany | grudzień 1970 | ||
Okres produkcji | 1970–1975 | ||
Miejsce produkcji | |||
Poprzednik | Chevrolet Bel Air IV | ||
Następca | Chevrolet Bel Air VI | ||
Dane techniczne | |||
Segment | |||
Typy nadwozia | 4-drzwiowy sedan | ||
Skrzynia biegów | 3-biegowa manualna | ||
Napęd | |||
Długość | 5512–5817 mm | ||
Rozstaw osi | 3086–3175 mm | ||
Masa własna | 1691–2200 kg | ||
Liczba miejsc | 5 | ||
Dane dodatkowe | |||
Pokrewne | |||
|
Chevrolet Bel Air V został zaprezentowany po raz pierwszy w 1970 roku.
Piąta i zarazem ostatnia oferowana w Stanach Zjednoczonych generacja linii modelowej Bel Air z początkiem lat 70. XX wieku przeszła obszerną restylizację i zmiany techniczne[14].
Oparta na nowej platformie General Motors, B-body, zyskała kanciastą karoserię z nielicznymi przetłoczeniami i masywnie zarysowanymi błotnikami. Pas przedni zdobiła charakterystyczna, wąska atrapa chłodnicy z maską zajmującą pas przedni do połowy[15].
Restylizacje
Największe zmiany w stylistyce Chevroleta Bel Air piątej generacji przeszedł w 1974 roku, zyskując zmiany w wyglądzie przedniej części nadwozia. Pojawiła się wówczas duża prostokątna atrapa chłodnicy[16].
Silniki
- L6 4.1l Chevrolet
- V8 5.7l Small-Block
- V8 6.6l Small-Block
- V8 7.4l Big-Block
Szósta generacja
Chevrolet Bel Air VI | |||
Producent | |||
---|---|---|---|
Zaprezentowany | kwiecień 1976 | ||
Okres produkcji | 1976–1981 | ||
Miejsce produkcji | |||
Poprzednik | Chevrolet Bel Air V | ||
Następca | |||
Dane techniczne | |||
Segment | |||
Typy nadwozia | 4-drzwiowy sedan | ||
Skrzynia biegów | 3-biegowa manualna | ||
Napęd | |||
Rozstaw osi | 2900 mm | ||
Liczba miejsc | 5 | ||
Dane dodatkowe | |||
Pokrewne | Chevrolet Caprice | ||
|
Chevrolet Bel Air VI został zaprezentowany po raz pierwszy w 1976 roku.
Po tym, jak piąta generacja Bel Air nie doczekała się kontynuacji na rodzimym rynku Stanów Zjednoczonych, a gama sztandarowych modeli Chevroleta została tu okrojona do modeli Caprice oraz Impala, na rynku kanadyjskim General Motors kontynuowało produkcję Bel Air jeszcze w ramach szóstej generacji[17].
Samochód oferowany był jako najtańsza alternatywa dla opartych na zmodernizowanej platformie B-body modeli Chevroleta, a także Pontiaka. Charakteryzował się kanciastą sylwetką nadwozia, z dużą atrapą chłodnicy o strukturze kraty.
Koniec produkcji i następca
Produkcja szóstej generacji dużego modelu Chevroleta trwała łącznie 4 lata, po czym w 1981 roku linia modelowa Bel Air została całkowicie wycofana z portfolio producenta.
Silniki
- L6 4.1l Chevrolet
- V8 5.0l Small-Block
- V8 6.6l Small-Block
Bibliografia
- Gunnell, John, Editor: The Standard Catalog of American Cars 1946-1975. Kraus Publications, 1987. ISBN 0-87341-096-3.
- John Biel. A Glass Half Full: The Story of the 1958 Chevrolet. „Collectible Automobile”. 21 (6), s. 8-23, 2005. .
- J. "Kelly" Flory: American Cars, 1946–1959: Every Model, Year by Year. McFarland & Company, 2008. ISBN 978-0-7864-3229-5. (ang.).
Przypisy
- ↑ Flory 2008 ↓, s. 259-261.
- ↑ a b Flory 2008 ↓, s. 481-482.
- ↑ Chevrolet Bel Air. [dostęp 2020-07-24]. (ang.).
- ↑ 1955 Chevrolet Bel Air: a Timeless Icon From the Nifty Fifties. [dostęp 2020-07-24]. (ang.).
- ↑ A Legend Among the Classics: The 1957 Chevy. [dostęp 2020-07-24]. (ang.).
- ↑ 1957 Chevrolet Bel Air. [dostęp 2020-07-24]. (ang.).
- ↑ 1958 Chevrolet Bel Air, Delray, and Biscayne PREV. [dostęp 2020-07-24]. (ang.).
- ↑ 1958 Chevrolet Bel Air Series. [dostęp 2020-07-24]. (ang.).
- ↑ 1959 Chevrolet Bel Air Series. [dostęp 2020-07-24]. (ang.).
- ↑ 1959 Chevrolet Bel Air and Biscayne PREV. [dostęp 2020-07-24]. (ang.).
- ↑ 1961 Chevrolet Bel Air Series. [dostęp 2020-07-24]. (ang.).
- ↑ 1966 Chevrolet Bel Air. [dostęp 2020-07-24]. (ang.).
- ↑ STRIPED, DOWN NOSTALGIC MUSCLE CAR. ROTISSERIE RESTORED!. [dostęp 2020-07-24]. (ang.).
- ↑ 1971 Chevrolet (USA) Bel Air Sedan. [dostęp 2020-07-24]. (ang.).
- ↑ Mystery Monday: 1971 Chevrolet Bel Air Sport Coupe. [dostęp 2020-07-24]. (ang.).
- ↑ 1975 Chevrolet Bel Air, Impala, and Caprice PREV. [dostęp 2020-07-24]. (ang.).
- ↑ Curbside Classic: 1977 Chevrolet Bel Air Coupe – A Once-Storied Name’s Last Stand In Canada. [dostęp 2020-07-24]. (ang.).
- p
- d
- e
A | |
---|---|
B | |
C |
|
D |
|
E |
|
Coupé |
|
Sportowe |
|
SUV |
|