Boeing B-29 Superfortress

B-29 Superfortress
USAAF B-29-90-BW
Informasjon
RolleStrategisk bombefly
ProdusentBoeing
Første flyvning21. september 1942
Brukt avUnited States Army Air Force
Royal Air Force, Royal Australian Air Force, Sovjetunionen (Tu-4, reverse-motor B-29)
Produsert1943–1945
Antall produsert3 900
EnhetsprisUS$ 639 188
Videreutviklet tilB-50 Superfortress

B-29 Superfortress var et amerikansk fire-motors tungt bombefly utviklet og produsert av Boeing under andre verdenskrig. Flytypen skulle erstatte B-17 Flying Fortress, men er mest kjent for å ha sluppet atombombene over Hiroshima og Nagasaki. Det var et av de største flyene i tjeneste under andre verdenskrig, og et av de mest avanserte med blant annet trykkabin og fjernstyrte mitraljøser og maskinkanoner. Flyet ble også benyttet i Koreakrigen og forble i tjeneste frem til 1960-årene.

Kort tid etter andre verdenskrig produserte Sovjetunionen en «blåkopi» av flyet, Tupolev Tu-4.

Videreutviklede fly

Tilsvarende fly

  • Lockheed XB-30
  • Douglas XB-31
  • Conloslidated B-32 Dominator
  • Messerschmitt Me 264
  • Junkers Ju 390

Spesifikasjoner (B-29)

B-29 Superfortress' profil
To olivenfargede YB-29 Superfortress

Data fra Quest for Performance[1]

Generelle egenskaper

  • Mannskap: 11 (kaptein, styrmann, bombesikter, flymaskinist, navigatør, radiooperatør, radarobservatør, høyre skytter, venstre skytter, hovedildleder, haleskytter)
  • Lengde: 30,18 m
  • Vingespenn: 43,06 m
  • Høyde: 8,45 m
  • Vingeareal: 161,3 m²
  • Sideforhold: 11,50:1
  • Vekt (uten last): 33 800 kg
  • Vekt (med last): 54 000 kg
  • Maksimal startvekt: 60 560 kg ; 61 235 kg i tillegg til kamputstyr
  • Motor: 4 × Wright R-3350 -23 og 23A Duplex Cyclone turboladede stempelmotorer, 2 200 hk (1 640 kW) hver
  • Null løft-dragkoeffisient: 0,0241
  • Dragareal: 3,82 m²

Ytelse

  • Topphastighet: 574 km/t (310 knop)
  • Marsjhastighet: 350 km/t (190 knop)
  • Steilehastighet: 170 km/t (91 knop)
  • Rekkevidde: 5 230 km (2 820 nm)
  • Ferry range: 9 000 km (4 900 nm[N 1])
  • Største operasjonshøyde: 9 710 m[2] (31 850 ft)
  • Stigerate: 4,6 m/s (900 ft/min)
  • Vingebelastning: 337 kg/m²
  • Løft/motstand-forhold: 16,8

Bevæpning


Referanser

Noter

  1. ^ Rekorden er 12 740 km.
  2. ^ På B-29B-BW ble all våpen- og sikteutstyr fjernet, unntatt i halepartiet; til å begynne med 2 x 12,7 mm M2/AN og 1 × 20 mm M2 maskinkanon, senere 3 x 2 x 12,7 mm M2/AN med APG-15 kanonfølgeradar montert som standard.

Fotnoter

  1. ^ Loftin, LK, Jr. Quest for Performance: The Evolution of Modern Aircraft. Arkivert 29. mai 2018 hos Wayback Machine. NASA SP-468. Besøkt 22. april 2006.
  2. ^ «B-29 Superfortress». Boeing. Arkivert fra originalen 28. mars 2012. Besøkt 22. mars 2012. 
  3. ^ AAF manual No. 50-9: Pilot's Flight Operating Instructions for Army model B-29, 25. januar 1944, s. 40; Armament

Se også

Eksterne lenker

  • B-29 Superfortress
Oppslagsverk/autoritetsdata
Store norske leksikon · Encyclopædia Britannica · GND · LCCN · NKC