F-106 Delta Dart

F-106 Delta Dart
Convair F-106A Delta Dart dari Skuadron Pemintas Pejuang ke-5
Peranan Pesawat pemintas
Pengeluar Convair
Penerbangan sulung 26 Disember 1956
Diperkenalkan June 1959
Dihentikan Ogos 1988 (Pengawal Udara Kebangsaan)
Pengguna utama Tentera Udara Amerika Syarikat
Jumlah dibina 340
Kos seunit AS$4.7 juta[1]
Dibangunkan dari F-102 Delta Dagger
Convair F-106A (depan) dan F-106B dari Pengawal Udara Kebangsaan Florida di ruang angkasa Jacksonville, Florida

Convair F-106 Delta Dart merupakan pesawat pemintas utama untuk Tentera Udara Amerika Syarikat bermula dari 1960-an sehingga 1980-an. Direka untuk beroperasi dalam semua keadaan cuaca, pesawat yang dikenali sebagai "Pemintas Terakhir" ini terbukti menjadi pemintas khusus terakhir yang digunakan dalam perkhidmatan Tentera Udara A.S sehingga kini. Penggunaan pesawat ini ditamatkan secara beransur-ansur semasa tahun 1980-an. Walaupun begitu, pesawat ubahsuai menjadi dron QF-106 terus digunakan sehingga 1998.[2]

Spesifikasi (F-106A)

Data dari Quest for Performance[3]

Ciri umum

  • Anak kapal: 1
  • Panjang: 70.7 kaki (21.55 m)
  • Rentang sayap: 38.25 kaki (11.67 m)
  • Tinggi: 20.28 kaki (6.18 m)
  • Sayap luas: 661.5 kaki² (61.52 m²)
  • Aerofoil: mod NACA 0004-65 pangkal dan hujung
  • Berat kosong: 24,420 lb (11,077 kg)
  • Berat berisi: 34,510 lb (15,670 kg)
  • Loji kuasa: 1× Pratt & Whitney J75-17 turbin jet pembakaran lepas, 24,500 lbf (109 kN)
  • * Pemalar seretan angkatan-kosong: 0.0083
  • Luas seretan: 5.8 kaki² (0.54 m²)
  • Kadar aspek: 2.10

Prestasi

  • Kelajuan maksimum: Mach 2.3 (1,525 bsj, 2,455 km/j)
  • Jarak: 1,800 batu (1,600 batu nautika, 2,900 km) combat
  • Jarak maksimum: 2,700 batu (2,300 batu nautika, 4,300 km)
  • Lelangit khidmat 57,000 kaki (17,000 m)
  • Kadar kenaikan: 29,000 kaki/min (150 m/s)
  • Beban sayap: 52 lb/kaki² (255 kg/m²)
  • Tujahan/berat: 0.71
Orthographically projected diagram of the Convair F-106A Delta Dart.
Orthographically projected diagram of the Convair F-106A Delta Dart.
  • Kadar angkat-kepada-seretan: 12.1
  • Masa untuk tiba di altitud: 6.9 min hingga 52,700 kaki (16,065 m)

Persenjataan

  • Meriam: 1× meriam Gatling M61 Vulcan berkaliber 20 mm
  • Peluru berpandu:
    • 2× AIM-4F Falcon
    • 2× AIM-4G Falcon
    • 1× roket nuklear AIR-2A Genie

Lihat juga

  • Siri-siri Century

Pembangunan berkaitan

  • Convair XF-92
  • F-102 Delta Dagger

Pesawat setanding

Senarai berkaitan

Rujukan

  1. ^ Knaack, Marcelle Size. Encyclopedia of US Air Force Aircraft and Missile Systems: Volume 1 Post-World War II Fighters 1945-1973. Washington, DC: Office of Air Force History, 1978. ISBN 0-912799-59-5.
  2. ^ Winchester 2006, p. 55.
  3. ^ Loftin, L.K, Jr. "Quest for performance: The Evolution of Modern Aircraft." NASA SP-468. Retrieved: 22 April 2006.

Pautan luar

  • Pat's World F-106 Delta Dart
  • Convair F-106A Delta Dart Diarkibkan 2008-07-25 di Wayback Machine
  • USAF Museum: Convair F-106A "Delta Dart Diarkibkan 2006-07-21 di Wayback Machine
  • AeroWeb list of surviving F-106 Delta Darts on display in the US including radio-controlled drones
  • l
  • b
  • s
Pesawat Convair
Gelaran
pengeluar

(penomboran disambung dari Vultee): 105 · 109 · 110

1 · 2 · 3 · 4 · 5 · 6 · 7 · 8/8-24 · 21 · 22 · 23 · 24 · 30 · 31

240 · 340 · 440 · 540 · 600 · 640

Peranan

Pengebom: B-36 · XA-44 · XB-46 · XB-53 · B-58 · YB-60 · X-6 · X-11

Pejuang: XP-81 · XF-92 · F-102 · F-106 · XFY · F2Y

Pengangkut tentera: XC-99 · C-131 · R3Y · R4Y · T-29

Pengangkut awam: 37 · 240 · 340 · 440 · 540 · 580 · 600 · 640 · 880 · 990 · 5800

  • l
  • b
  • s
Senarai berkaitan dengan penerbangan
Umum
Garis masa penerbangan · Pesawat (pengeluar) · Enjin pesawat (pengeluar) · Lapangan terbang · Syarikat penerbangan
Ketenteraan
Kemalangan/Kejadian
Umum · Tentera · Komersil (syarikat penerbangan) · Kematian
Rekod
Kelajuan udara · Jarak · Ketinggian · Ujian ketahanan · Pesawat paling banyak dikeluarkan
Istilah-istilah penerbangan