영국항공 38편 착륙 사고
영국항공 38편 착륙 사고 | |||||
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개요 | |||||
발생일시 | 2008년 1월 17일 | ||||
발생유형 | 항공기 추락, 착륙 실패 | ||||
발생원인 | 연료계통 이상으로 인한 동력상실 | ||||
발생장소 | 영국 런던 | ||||
비행 내용 | |||||
기종 | 보잉 777-236ER | ||||
소속 | 영국항공 | ||||
등록번호 | G-YMMM | ||||
출발지 | 베이징 서우두 국제공항 | ||||
목적지 | 런던 히드로 공항 | ||||
탑승승객 | 136 | ||||
승무원 | 16 | ||||
피해 내용 | |||||
사망자 | 0 | ||||
부상자 | 47 | ||||
생존자 | 152 |
영국항공 38편 착륙 사고는 2008년 1월 17일 중화인민공화국 베이징 서우두 국제공항을 출발하여 영국 런던 히드로 공항으로 향하던 영국항공이 착륙을 위해 활주로로 접근하던 중, 갑작스러운 동력 상실로 인하여 활주로를 30미터 남겨둔 자리에 불시착한 사고이다.
해프닝
- 이 사고는 1995년 보잉 777의 첫 취항 이후 처음 발생한 사고이다.
같이 보기
- 영국항공 9편 엔진 고장 사고
- 아시아나항공 214편 착륙 사고 - 유사한 착륙 사고
외부 링크
- 영국 항공사고조사위원회
- Report on the accident to Boeing 777-236ER, G-YMMM, at London Heathrow Airport on 17 January 2008 (영어)
- Final Report()
- " AAIB Bulletin S1/2008 SPECIAL." () (영어)
- Report on the accident to Boeing 777-236ER, G-YMMM, at London Heathrow Airport on 17 January 2008 (영어)
- v
- t
- e
- 1월 17일 영국항공 38편
- 8월 10일 스팬에어 5022편
- 8월 24일 이란 아세만 항공 6895편
- 9월 14일 아에로플로트 821편
- 11월 27일 XL 에어웨이스 독일 888T편
- 12월 20일 콘티넨털 항공 1404편