バーンクラトゥム駅

バーンクラトゥム駅
บางกระทุ่ม
Bang Krathum
ターロー (7.96 km)
(3.99 km) メーティアップ
地図
所在地 タイ王国の旗 タイ王国
ピッサヌローク県
バーンクラトゥム郡
北緯16度34分34秒 東経100度17分56秒 / 北緯16.57611度 東経100.29889度 / 16.57611; 100.29889
駅番号 1111
所属事業者 タイ国有鉄道
等級 二等駅
所属路線 北本線
キロ程 362.22 km(クルンテープ駅起点)
電報略号 ทม.
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
開業年月日 1908年1月24日
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バーンクラトゥム駅(バーンクラトゥムえき、タイ語:สถานีรถไฟบางกระทุ่ม)は、タイ王国北部ピッサヌローク県バーンクラトゥム郡にある、タイ国有鉄道北本線である。

概要

バーンクラトゥム駅タイ王国北部ピッサヌローク県人口約4万8千人が暮らすバーンクラトゥム郡にある。駅の正面側は西向きであり、東側が市街地である。当駅は首都バンコクから362.22km地点にあり、最速の快速列車利用で6時間程度である。

二等駅であり1日当たり12列車(6往復)が発着しその内訳は、快速4往復、普通2往復である。また当駅を含むロッブリー駅より終点チエンマイ駅までは、単線区間である。

歴史

1908年1月24日チエンマイを目指し延伸工事を行っていた北本線は、パークナムポー駅より当駅を含むピッサヌローク駅までの区間が完成し、それに伴い当駅も開業した。

  • 1908年1月24日 【開業】パークナムポー駅 - ピッサヌローク駅 (138.66km)

駅構造

単式及び島式1面の複合型ホーム2面2線をもつ地上駅であり、駅舎はホームに面している。

駅周辺

参考文献

  • 岡本和之 『タイ鉄道旅行』 (めこん、1993年)ISBN 4-8396-0080-5
  • 柿崎一郎 『王国の鉄路 タイ鉄道の歴史』 (京都大学学術出版会、2010年)ISBN 978-4-87698-848-8
  • 渡邉乙弘 『タイ国鉄4000キロの旅』 (文芸社、2013年)ISBN 978-4-286-13041-5

関連項目

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北本線 (三等駅以上を記載、太字は一等駅)
本線

フアランポーン - サムセン - クルンテープ・アピワット中央・バーンスー(分岐) - バーンケン - ラックシー - ドンムアン - ランシット - チアンラック - チアンラックノーイ - クローンプッサー - バーンパイン - バーンポー - アユタヤ - バーンマー - マップラーチャン - プラケーオ - バーンパーチー - ノーンウィワット - タールア - バーンモー - ノーンドーン - バーンクラップ - バーンパーワーイ - ロッブリー - ターケー - コッククラーティアム - ノーンタオ - ノーンサイカーオ - バーンミー - ホァイケーオ - チャンセン - チョンケー - ポーントン - バーンタークリー - ドンマク - フアワーイ - ノーンポー - フワギュ - ノーンマコック - カーオトーン - ナコーンサワン - パークナムポー - ブンボーラプート - タップクリット - クローンプラーコット - チュムセーン - ワンクラン - バーンムーンナーク - ホークライ - ドンタコップ - タパーンヒン - フアイケット - フアドーン - ワーンクロット - ピチット - ターロー - バーンクラトゥム - メーティアップ - バーンマイ - ブンプラ - ピッサヌローク - バーンテンナーム - バーントゥーム - クウェーノイ - プロムピラーン - ノーントム - バーンブン - バーンコーン - ピチャイ - ライオイ - バーンダーラー - ターサック - トローン - ワーンカピー - ウッタラディット - シラアット - バーンダン - パントンプン - ホァイライ - デンチャイ - パクパン - ケーンルアン - バーンピン - パーカーン - パンプアイ - メーチャーン - メーモ - サラパーラット - メーター - ノーンウォアターオ - ナコーンラムパーン - ハンチャット - パンムアン - メータンノーイ - クンターン - ターチョンプー - サラメーター - ノンロム - ラムプーン - パーサオ - サーラピー - チエンマイ

サワンカローク支線