Jembatan Thanlwin


16°30′40″N 97°37′04″E / 16.51111°N 97.61778°E / 16.51111; 97.61778Moda transportasi2 lanes (SB and NB), 1 rail track (14 ft), 2 sidewalks(6 ft each)MelintasiSungai Salween via Pulau ShampooLokalMawlamyaing dan Mottama, Divisi MonNama resmiJembatan Thanlwin, (Mawlamyaing)PengelolaDepartemen TransportasiKarakteristikDesainSteel Frame Truss bridge, & Cantilever Bridges and Access BridgesPanjang totaljalan jembatan 1.624 ft (495 m) Tepi Mawlamyaing, 2.252 ft (686 m) Mottama Bank, Main Frame Templat:Ft to m/ID atau 2.2 mil (3.5 km) (total jembatan)
Rail bridge 6.442 ft (1.964 m) Mawlamyaing Bank, 7.498 ft (2.285 m) Tepi Mottama, Main Frame 7.699 ft (2.347 m), Templat:Ft to m/ID or 4.1 mil (total jrmbatan)Lebar2 jalur lalu lintas ~28 kaki (~ 8.5 m), jalu rel tunggal~14 kaki(~4.3 m), 2 trotoar (~12 ft)SejarahMulai dibangun18 Maret 2000Selesai dibangun18 April 2005Dibuka18 April 2005StatistikDaily traffictidak diketahuiToltidak diketahuiLokasiPeta

Jembatan Thanlwin (Mawlamyaing) adalah jembatan terpanjang di Myanmar,[1] dan menghubungkan kota Mawlamyaing dengan Mottama. Dibangun pada pertemuan Sungai Thanlwin, Sungai Gyaing dan Sungai Attayan di Negara Bagian Mon, jembatan ini memiliki jalan bagi motor dua-mil dan kereta api dengan panjang empat mil serta jalur pejalan kaki.[1]

Pendekatan struktur jembatan kereta api di tepi Mawlamyaing 1,22 mil (1.960 m), dan pada tepi Mottama adalah 1,42 mil (2.290 m). Panjang total jembatan rel adalah 4,75 mil (7.640 m).[2] Jembatan itu dirancang dan dibangun oleh Departemen Konstruksi.[1]

Referensi

  1. ^ a b c "Thanlwin Bridge (Mawlamyine), longest and largest in Myanmar, emerges to serve interests of State and region". 2005-02-05. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2005-10-25. Diakses tanggal 2010-06-23. 
  2. ^ "Thanlwin Bridge (Mawlamyine) rail bridge opens". The New Light of Myanmar. 2006-04-19. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2007-02-20. Diakses tanggal 2010-06-23. 


  • l
  • b
  • s