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Viaduc de Poncin

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Viaduc de Poncin

Tablier sud du viaduc de Poncin.

Géographie

France

Ain

Commune

Poncin (Ain)

Coordonnées géographiques

46° 05′ 35″ N, 5° 24′ 18″ E

Fonction

Franchit

l'Ain

Fonction

pont autoroutier

Itinéraire

A40 E 21 E 62

Caractéristiques techniques

Type

Pont en poutre-caisson

précontrainte extérieure

Longueur

567 m

Largeur

155 m

Matériau(x)

béton précontraint (tablier) et béton armé (piles)

Construction

1986

Architecte(s)

Maurice Novarina

Géolocalisation sur la carte : France

Géolocalisation sur la carte : Ain

Géolocalisation sur la carte : Rhône-Alpes

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Le viaduc de Poncin, est un viaduc autoroutier emprunté par l'A40 (au km 139^[1]), pour franchir l'Ain. Il est situé à Poncin dans l'Ain, en France. C'est un pont en poutre-caisson en béton précontraint.

Caractéristiques

Achevé en 1986^[1], le viaduc mesure 567,60 m^[1]

avec six travées : 105,00 mm - 155,00 m - 117,00 m - 79,00 m - 70,00 m - 40,00 m^[1].
largeur du tablier : 19,60 m,
hauteur variable du tablier de 10,00 m au droit des piles P1 et P2, et 4,00 m au milieu de la travée de 155,00 m et constante entre la fin du fléau sur pile P2 jusqu'à la culée C6.

Le tablier est un caisson mono-cellulaire en béton précontraint. Il a été réalisé par deux procédés de construction :

à partir des piles P1 et P2, chaque fléau de 155 m de long a été construit en place par encorbellements symétriques. Une partie du tablier se trouvant au droit d'une pile (voussoir sur pile) est bétonné dans un coffrage fixé à la pile et démonté après séchage du béton. Le reste de chaque fléau est réalisé symétriquement, en encorbellement à partir de la partie du fléau déjà réalisée, à l'aide de deux coffrages (ou équipages) mobiles permettant de bétonner des voussoirs de 3,30 m de long. Après séchage et mise en précontrainte des deux voussoirs réalisés, les deux équipages mobiles sont avancés de 3,30 m sur les voussoirs qui viennent d'être réalisés pour bétonner les deux voussoirs suivants.
côté Lyon, la partie du tablier de hauteur constante de 229,30 m de long et 4,00 m de hauteur a été mise en place par poussage en s'appuyant sur les piles et des piles provisoires métalliques haubanées en tête et implantées à mi-travée et en plaçant un avant-bec métallique de 20 m de long à l'avant du tablier poussé. Une phase de poussage est exécutée après le bétonnage d'une partie de tablier de 39 m de long maximum.
côté Genève, la partie de tablier de hauteur constante de 28,30 m de long a été mise en place par poussage à l'aide de piles provisoires métalliques.