Système manivelle-cadre

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Une pompe à eau qui a recours au système manivelle-cadre. Le piston, vertical, est relié à un volant d'inertie.

Un système manivelle-cadre (en anglais américain : scotch yoke, littéralement « joug écossais » ; en anglais britannique : donkey crosshead, littéralement « crosse de l'âne ») sert à convertir le mouvement linéaire d'une règle coulissante en un mouvement rotatif, et vice-versa. Une pièce en mouvement alternatif, par exemple un piston, est directement attachée à un galet coulissant qui est lui-même relié à une pièce en mouvement rotatif. Le mouvement du piston suit une loi sinusoïdale en fonction du temps si la vitesse de rotation est constante.

Notes et références

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Scotch yoke » (voir la liste des auteurs).

Annexes

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Système manivelle-cadre, sur Wikimedia Commons

Bibliographie

Jean-Louis Fanchon, Guide de mécanique, Nathan, 2001, 543 p. [détail de l’édition] (ISBN 978-2-09-178965-1), p. 150 (ex. 20)

Liens externes

(en) Scotch Yoke sur le site du Brock Institute for Advanced Studies
(en) Fred Klingener, Comparing Simple Crank/Slider and Scotch Yoke Mechanisms sur le site The Wolfram Demonstrations Project (animation)
(en) Simulation
[vidéo] (en) Autre simulation