Syndicat mixte des transports du Rhône

Syndicat mixte des transports du Rhône


Création	1^er janvier 2013
Disparition	1^er janvier 2015 : Dissolution au profit du SYTRAL
Forme juridique	Syndicat mixte
Siège social	Lyon (3^e arrondissement) France
Direction	Denis Longin, président (2013-2015)
Activité	Transports urbains et suburbains de voyageurs
Produits	Les cars du Rhône Réseau Libellule
Effectif	5^[1]
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Le Syndicat mixte des transports du Rhône (SMTR), était l'autorité organisatrice de transports du conseil général du Rhône, de la communauté d'agglomération Villefranche-Beaujolais-Saône et de la communauté de communes de l'Est lyonnais. Ce syndicat gérait l'ensemble des réseaux de transports sur le territoire situé en dehors de celui du SYTRAL qui gère le réseau TCL de Lyon et son agglomération. Au 1^er janvier 2015, le SMTR adhère au SYTRAL et est alors dissous, le SYTRAL reprenant la gestion de l'ensemble des réseaux du SMTR^[2].

Historique

Lors de la séance publique du 20 juillet 2012, l'assemblée départementale décide de créer un syndicat mixte de type SRU ayant pour but de mieux coordonner les politiques de transport du département, avec création effective au 1^er janvier 2013, date à laquelle le syndicat reprend la gestion des réseaux sur son périmètre^[3]^,^[4]. Toutefois, le conseil général décide de rester membre du SYTRAL et précise souhaiter la création d'un syndicat des transports régional^[5].

En juillet 2013, la communauté de communes de l'Est lyonnais rejoint le SMTR^[6].

Le 1^er janvier 2014, la communauté d'agglomération de Villefranche-sur-Saône devient la communauté d'agglomération Villefranche-Beaujolais-Saône à la suite de la réforme intercommunale^[6].

En janvier 2014, la volonté de fusionner au 1^er janvier 2015, jour de la création de la métropole de Lyon, le SYTRAL avec le Syndicat mixte des transports du Rhône, est réaffirmée. Le nouveau syndicat devant réunir alors la gestion des réseaux urbains TCL de Lyon et Libellule de Villefranche-sur-Saône ainsi que le réseau interurbain des cars du Rhône, avec l'objectif à terme d'unifier la tarification des trois réseaux et une harmonisation des offres de transport^[7]^,^[8].

Le 27 octobre 2014, comme prévu le Syndicat mixte des transports du Rhône décide de se dissoudre et d'adhérer au SYTRAL au 1^er janvier 2015 ^[6]. Le 26 novembre suivant, la fusion est approuvée par le comité syndical du SYTRAL ^[2]^,^[6].

Le syndicat mixte des transports du Rhône est dissous par arrêté préfectoral du 19 décembre 2014 avec date d'effet au 1^er janvier 2015^[9]. Le département du Rhône reprend les compétences « abris » et « transport à la demande », alors que le SYTRAL prend la compétence de coordination, d'organisation et de gestion des services de transports collectifs réguliers non urbains.

Périmètre des transports

Le syndicat avait pour périmètre l'ensemble des communes du département du Rhône ne faisant pas partie du SYTRAL et du réseau TCL et desservies par les réseaux suivants^[10] :

Les cars du Rhône, le réseau départemental, incluant la navette de Tarare ;
Libellule, le réseau urbain de Villefranche-sur-Saône, Arnas, Limas, Gleizé et de Jassans-Riottier (Ain).