Stepan Makarov
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Stepan Ossipovitch Makarov
Stepan Ossipovitch Makarov
| Naissance | À Nikolaiev (Empire russe) |
|---|---|
| Décès | ou  Lüshunkou |
| Nom dans la langue maternelle | Степа́н Мака́ров |
| Nationalité | russe |
| Allégeance |  Empire russe |
| Formation | |
| Activités | Militaire, hydrographe, ingénieur, explorateur |
| Membre de | Société des études de la région de l'Amour (d) () Société russe de géographie |
|---|---|
| Arme | Marine |
| Conflit | |
| Grade | |
| Distinction |
 Ordre de Saint-Stanislas |
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Stepan Ossipovitch Makarov (en russe : Степа́н О́сипович Мака́ров), né le 27 décembre 1848 ( dans le calendrier grégorien) et mort le 31 mars 1904 ( dans le calendrier grégorien), est un officier de marine et un océanographe russe.
Makarov fut un célèbre vice-amiral russe, qui s'illustra comme commandant dans la marine impériale russe. Comme océanographe, il fut distingué par l'Académie des sciences de Russie ; il est l'auteur de plusieurs livres.
Biographie
Stepan Makarov est né à Nikolaiev — aujourd'hui Mykolaïv en Ukraine —, dans la famille d'un agent auxiliaire de la flotte.
Makarov fut décoré pour ses services en tant que capitaine du torpilleur russe Kniaz Konstantin Veliki pendant la guerre russo-turque de 1877-1878. Il fut l'un des premiers adeptes du bateau lanceur de torpilles et prit personnellement part à l'action des torpilleurs. Le , il fut le premier au monde à lancer des torpilles à partir d'un bateau contre le navire de la flotte turque, Intibah.
Makarov réalisa deux expéditions océanographiques autour du monde à bord de la corvette Vitiaz, en 1886-1889 puis en 1894-1896.
Il proposa l'idée puis supervisa la construction du premier brise-glace commandé, le Yermak. Il prit ensuite part à deux expéditions arctiques, dans le nord du Spitzberg (1899), autour de la terre François-Joseph et en Nouvelle-Zemble (1901)[1].
Promu commandant de la Flotte du Pacifique, l'amiral Makarov trouva la mort au combat, lors de la Guerre russo-japonaise de 1904–1905, sur le cuirassé Petropavlovsk, touché par une mine.
Des monuments à la mémoire de Stepan Makarov ont été érigés à Mykolaïv, sa ville natale, en Ukraine, à Vladivostok et Kronstadt, en Russie. Un certain nombre de navires russes ou soviétiques ont été nommés Amiral Makarov. Une ville de l'île de Sakhaline, reconquise sur le Japon en 1945, a été nommée Makarov.
Il est aussi l'inventeur du paillet Makaroff système permettant d'obturer une voie d'eau sur un navire[2].
Hommages
Plusieurs navires ont porté le nom de Stepan Makarov :
- Amiral Makarov
Références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Stepan Makarov » (voir la liste des auteurs).
- ↑ Paul-Émile Victor, Les Explorations polaires, tome IV de Histoire Universelle des Explorations publiée sous la direction de L.-H. Parias, Paris, Nouvelle Librairie de France, 1957, p. 287
- ↑ « Lexique des termes marins » (consulté le )
Annexes
Bibliographie
- Bruno Birolli, Port-Arthur, -, Economica, Paris (2015)
Liens externes
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