SNCAC NC.1080

SNCAC NC.1080
Photographie de l'unique prototype, prise en 1950.
Constructeur	Société nationale des constructions aéronautiques du Centre (SNCAC)
Rôle	Avion de chasse embarqué
Statut	Projet abandonné
Premier vol	29 juillet 1949
Nombre construits	1
Équipage
1 pilote
Motorisation
Moteur	Hispano-Suiza Nene 102
Nombre	1
Type	Turboréacteur à simple flux
Poussée unitaire	22,3 kN
Dimensions
Envergure	12,00 m
Longueur	12,87 m
Hauteur	4,70 m
Surface alaire	28,40 m2
Masses
À vide	4 836 kg
Maximale	7 800 kg
Performances
Vitesse de croisière	864 km/h
Vitesse maximale	978 km/h (à 5 000 m)
Plafond	14 200 m
Vitesse ascensionnelle	1 500 m/min
Rayon d'action	1 580 km
Charge alaire	274,65 kg/m2
Armement
Interne	3 canons de 30 mm (prévus)
Externe	2 bombes de 500 kg ou 8 roquettes de 90 mm
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Le SNCAC NC.1080 était un prototype de chasseur embarqué français, réalisé en 1949 par la Société nationale des constructions aéronautiques du Centre (SNCAC). L'unique prototype construit s'écrasa à son septième vol, le 7 avril 1950, tuant le pilote d'essai Pierre Gallay^[1], ce qui mit fin au programme.

Conception

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Notes et références

Bibliographie

• Jacques Nœtinger, Rigueur et audace aux essais en vol, Paris, Nouvelles Éditions Latines (NEL), 2000, 369 p. (ISBN 2-7233-0438-8).
• Jacques Nœtinger, Drames et frayeurs aux essais en vol et autres..., Nouvelles Éditions Latines (NEL), 2008, 190 p. (ISBN 978-2-7233-2073-3, lire en ligne).=
• Pierre Gaillard et Philippe Ricco, « les trois premiers chasseurs embarqués à réaction français. 1 - Le NC.1080 », Le Fana de l'Aviation, n^o 305,‎ avril 1995, p. 12-19.

Liens externes

Voir aussi

Articles connexes

Aéronefs comparables

Arsenal VG 90

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