Porsche Mission R

Porsche Mission R
Image illustrative de l’article Porsche Mission R
Porsche Mission R au salon de Munich 2021.
Marque Porsche
Années de production 2021
Production 1 exemplaire(s)
Classe Concept car
Moteur et transmission
Énergie Électricité
Moteur(s) Électrique :
Synchrone à aimants permanents
Avant : 320 kW
Arrière : 480 kW
Position du moteur Sur chaque essieux
Puissance maximale 1088 ch DIN (800 kW)
Transmission Intégrale
Masse et performances
Vitesse maximale 300 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 2,5 s
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Coupé
Dimensions
Longueur 4 326 mm
Largeur 1 990 mm
Hauteur 1 190 mm
Empattement 2 560 mm
modifier Consultez la documentation du modèle

La Porsche Mission R est un concept car de voiture de course 100 % électrique du constructeur automobile allemand Porsche présenté en , préfigurant un modèle de compétition électrique non homologué pour la route.

Présentation

La Porsche Mission R est présentée le au salon de l'automobile de Munich[1], en Allemagne.

Caractéristiques techniques

Vue de l'arceau-toit

La Mission R repose sur la plateforme technique de la Porsche Taycan et elle reprend les moteurs de la version Turbo S qui ont été optimisés, avec une architecture sous 900 Volts au lieu de 800.

L’arceau de sécurité et le toit du concept ont fusionné dans un ensemble en fibre de carbone comprenant six parties vitrées[2].

Motorisation

Les moteurs électriques synchrones à aimants permanents sont placés sur les essieux offrant une transmission intégrale. À l'avant, le moteur offre une puissance de 320 kW (429 ch) et à l'arrière 480 kW (644 ch) pour une puissance cumulée maximale de 800 kW (1 088 ch) en phase de qualifications[3], et une puissance constante de 500 kW (670 ch) en mode course[4].

Batterie

L'ensemble motopropulseur est alimenté par une batterie lithium-ion d'une capacité de 80 kWh[5].

Notes et références

  1. ↑ Julien Jodry, « Porsche Mission R : infos et photos du concept-car au salon de Munich », Auto Moto,
  2. ↑ Julien Amado, « Porsche Mission R : l’électrique de course », Le Guide de l'auto,
  3. ↑ Yann Lethuillier, « Porsche Mission R (2021) - La voiture de course du futur », Motor 1,
  4. ↑ Ollie Marriage / Niels de Geyer, « Porsche Mission R », Top Gear,
  5. ↑ Samuel Morand, « Le concept Porsche Mission R entre en piste », Motor Legend,

Annexes

Liens externes

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  • Site officiel

Articles connexes

v · m
Chronologie des modèles de route de Porsche de 1960 à nos jours.
TypeAnnées 1960 Années 1970 Années 1980 Années 1990 Années 2000 Années 2010 Années 2020
0 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1
Petite sportive   912   924     Boxster I (986) Boxster II (987) Boxster III (981) 718 Boxster (982)
356   914     944 968     Cayman I (987) Cayman II (981) 718 Cayman (982)
Série 911   911 (901) 911 (911) / 911 Turbo (930) 911 (964) 911 (993) 911 (996) 911 (997) 911 (991) 911 (992)
GT   904   928        
Berline           Panamera Panamera II
Coupé 4-portes             Taycan
Supercar       959   911 GT1   Carrera GT     918 Spyder    
SUV           Cayenne I Cayenne II Cayenne III
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