Pont de Lézardrieux

Géographie

Pays

France

Région

Bretagne

Département

Côtes-d'Armor

Commune

Lézardrieux et Paimpol

Coordonnées géographiques

48° 46′ 50″ N, 3° 06′ 23″ O

Fonction

Franchit

Le Trieux

Fonction

Pont routier
Route départementale 786

Caractéristiques techniques

Type

Pont à haubans

Longueur

160 m

Portée principale

112 m

Largeur

11 m

Hauteur

18 m

Matériau(x)

Granit, schiste, béton armé, acier

Construction

Inauguration

1^er pont: 10 juin 1840
2^d pont: 5 juillet 1925

Architecte(s)

1^er pont: Vignon
2^d pont: Gaston Leinekugel Le Coq

Entreprise(s)

Ateliers de Bordeaux et Ateliers du Temple à Cherbourg

Géolocalisation sur la carte : France

Géolocalisation sur la carte : Côtes-d'Armor

Géolocalisation sur la carte : Bretagne (région administrative)

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Le pont de Lézardrieux est un pont suspendu sur le Trieux construit entre 1836 et 1840, profondément modifié en pont à haubans de type Gisclard en 1925.

Histoire

Il est ouvert à la circulation routière le 10 août 1840 et a subi plusieurs modifications importantes :

En 1897, le tablier est élargi pour permettre le croisement de deux véhicules routiers.

En 1922, il est prévu de le transformer pour permettre le passage de la ligne des Chemins de Fer des Côtes-du-Nord entre Paimpol et Tréguier. Un concours est organisé pour cette transformation. Le projet de l'ingénieur Leinekugel remporte le concours et les travaux s'achèvent en 1925. Le pont, qui était un pont suspendu, devient un pont à haubans rigides au système Gisclard, supportant à la fois la voie métrique de la ligne des Chemins de Fer des Côtes-du-Nord et la route de Lannion.

Quelques années après la fermeture de la ligne de chemin de fer, le viaduc redevient un pont exclusivement routier (N786, aujourd'hui RD786).

Caractéristiques

Pont suspendu de 1840

Portée principale : 152 mètres
Longueur totale : 261 mètres

Pont à câble de type Gisclard de 1925

Portée principale : 112 mètres

Galerie

Le pont suspendu de 1840
Le pont de Lézardrieux après les transformations de 1925
Le pont de Lézardrieux, vu de la rive droite, côté Paimpol
Pont de Lézardrieux - Août 2015.

Voir aussi

Notes et références

Sur les autres projets Wikimedia :

Le pont de Lézardrieux, sur Wikimedia Commons

Liens externes & Sources

Histoire.bretagne.free.fr - Le pont de Lézardrieux - Histoire du pont de Lézardrieux avec de nombreuses vues lors de sa transformation
Timbresponts.fr - Michel Wagner - Les Ponts Gisclard, précurseurs des grands ponts à haubans, 2^e partie
Le pont de Lézardrieux sur Structurae.
Galerie Photographique du pont, sur le site : Archives départementales de Cotes d'Armor

v · m

Ouvrages d'art des Chemins de fer des Côtes-du-Nord

Bâtiments

Gares	Gare de Saint-Brieuc-Centrale
Autres	Briqueterie de Saint-Ilan Dépôt de Cesson Dépôt de Saint-Brieuc Dépôt de Tréguier Châteaux d'eau

Ouvrages d'art

Viaducs	Beaufeuillage Blanchardeau Bréhec Cadolan Colvé Douvenant Grognet Hasée Horvaie Jaudy Kerdéozer Loquélo Parfond du Gouët Ponto Ponts-Neufs Port-Nieux Pourrhis Souzain Tosse-Montagne Toupin Vau-Hervé
Ponts	Cage Chef du Bois Courses Gouëdic Guildo Haye L'Ic Jaudy Léguer Lézardrieux Lié Marchis Menou Pont noir Rohannec'h Vieille côte
Passerelles	Bréhec (x4) Clairets Côtière Gouray (x2) Kermanac'h Plouguiel (x3) Port à la Duc Quintin Saint-Efflam

v · m Ponts par types et longueurs
Structures	Pont suspendu Pont à haubans Pont en arc Pont bow-string Pont à poutres en porte-à-faux Pont en treillis Pont flottant Pont mobile Pont basculant Pont levant Pont submersible Pont tournant Pont transbordeur Pont Bailey Pont en bois Pont habité Pont couvert Pont à béquilles Pont Vierendeel
Matériaux	Pont métallique Pont en béton armé Pont en béton précontraint Pont en bois Pont en maçonnerie Pont de liane Pont mixte acier-béton Pont de corde inca
Modes de transport	Passerelle Passerelle himalayenne Pont de singe Pont ferroviaire Pont routier Pont-canal Pont-avion Pont interrompu Pont-bâche
Grands ponts	Ponts les plus longs Ponts suspendus Ponts à haubans Ponts en arc Ponts en porte-à-faux

v · m

Ponts de France

Ponts aux dimensions remarquables (Routiers)

Pont les plus longs	Pont de Saint-Nazaire Pont de l'île de Ré Pont de l'île d'Oléron Pont de Noirmoutier Viaduc de Millau Pont ferroviaire de Cubzac Pont de Normandie Viaduc de Gien Viaduc de la Haute-Colme Pont d'Aquitaine Viaduc de Ventabren
Plus grande portée principale	Pont de Normandie Pont de Tancarville Pont de Saint-Nazaire Pont de l'Iroise Pont d'Aquitaine
Ponts les plus hauts	Viaduc de Millau (343 m)

Ponts par trafic

Pont routiers	Pont Caquot Pont du Morbihan Pont autoroutier de Garabit Pont de Seyssel Pont de Cornouaille
Viaducs ferroviaires	Pont de Cassagne Viaduc de Nogent-sur-Marne Viaduc de la Crueize Viaduc du Viaur Viaduc de Garabit Viaduc de Morlaix Viaduc de Cize-Bolozon Viaduc de Chaumont Viaduc des Fades Double viaduc TGV d'Avignon
Ponts-canaux	Pont-canal d'Agen Pont des Arvaux Pont-canal de Briare Pont-canal du Cacor Pont-canal du Guétin Pont-canal de l'Orb Pont-canal de Répudre
Passerelles piétonnes	Passerelle des Trois Pays Passerelle du Collège Passerelle Léopold-Sédar-Senghor Passerelle himalayenne du Drac

Ponts par technique

Ponts suspendus	Pont de Tancarville Pont d'Aquitaine Pont de La Roche-Bernard Pont Saint-Hubert Pont du Port-à-l'Anglais Passerelle Masaryk Pont de Térénez Pont de Serrières Pont de Saint-Just-Saint-Rambert Pont de Varades Pont Bretagne-Anjou
Ponts à haubans	Pont de Saint-Nazaire Pont de Normandie Pont de Puget-Théniers Viaduc de Millau Pont de l'Iroise Pont de Térénez Pont de Brotonne Pont de Lézardrieux
Ponts en arc	Viaduc de Cize-Bolozon Pont de Chaulière Pont Chateaubriand Pont du Morbihan Viaduc de Garabit Pont Albert-Louppe Viaduc de l'Anguienne Passerelle Debilly Viaduc d'Austerlitz Viaduc de la Mayenne
Ponts en maçonnerie	Pont Napoléon (Luz-Saint-Sauveur) Viaduc de Pontempeyrat
Ponts mobiles	Pont de Caronte Pegasus Bridge Pont de Recouvrance Pont Gustave-Flaubert Pont Jacques-Chaban-Delmas Pont levant de La Seyne-sur-Mer