Pont Saint-Thomas

Cet article est une ébauche concernant les ponts, les monuments historiques français et Strasbourg.

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Géographie
Pont Saint-Thomas (Thomasbruck)

Pays	France
Région	Grand Est
Département	Bas-Rhin
Commune	Strasbourg
Coordonnées géographiques	48° 34′ 45″ N, 7° 44′ 42″ E
Construction
Construction	1841
Historique
Protection	Classé MH (1995, pont métallique)

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Le pont Saint-Thomas (Thomasbruck en alsacien) est un pont métallique en arc qui franchit l'Ill dans le quartier du Finkwiller à Strasbourg (Bas-Rhin). Cet ouvrage en fonte fut construit en 1841 par les frères de Dietrich de Reichshoffen, sous la direction de Nicolas Cadiat, d'après les plans de l'ingénieur Antoine-Rémy Polonceau, concepteur du pont du Carrousel à Paris dans les années 1830. C'est l'un des plus anciens ponts de fonte conservés en France^[1].

Localisation

Le pont est construit dans l'axe de la rue Martin-Luther qui y conduit depuis la place Saint-Thomas^[2]. Sur l'autre rive il rejoint le quai Finkwiller et le quai Charles-Frey.

Historique

L'existence d'un pont Saint-Thomas (Sankt-Thomasbrücke) est attestée dès 1197^[3]. Après la Révolution, en 1794, il est nommé « pont de la République », pour redevenir « pont Saint-Thomas » en 1813^[1].

En 1841 il est reconstruit sous sa forme actuelle. Pendant les deux guerres, il reprend son nom allemand, puis retrouve son appellation française en 1918 et 1945^[1].

L'édifice fait l'objet d'un classement au titre des monuments historiques en 1995^[4].

1850
1852

Architecture

Le pont ne comporte qu'une seule arche, ce qui a permis, grâce à la suppression des piles, de rétrécir le lit de la rivière à cet endroit^[2].

Il repose sur quatre arcs en fonte creux qui s'appuient sur deux culées très épaisses en maçonnerie, fondées sur du béton^[2]. Ils sont reliés au tablier par des anneaux de diamètre décroissant^[5]. Les arcs sont constitués de portions de demi-cylindres de section ovale, boulonnés les uns aux autres, de telle sorte que les joints de deux demi-cylindres se trouvent chaque fois au milieu du demi-cylindre opposé^[2].

Notes et références

↑ ^{a b et c} Maurice Moszberger (dir.), Dictionnaire historique des rues de Strasbourg, Le Verger, Barr, 2012 (nouvelle éd. révisée), p. 119 (ISBN 9782845741393)
↑ ^{a b c et d} Philippe Jacques Fargès-Méricourt, « Pont Saint-Thomas », in Description de la Ville de Strasbourg: contenant des notices topographiques et historiques sur l'état ancien et actuel de cette ville : suivie d'un essai de statistique générale du département du Bas-Rhin ; avec un aperçu des changements, améliorations et embellissements qui ont eu lieu de 1828, Levrault, 1840, p. 15-16
↑ (de) Jahrbuch der Staatlichen Kunstsammlungen in Baden-Württemberg, vol. 2, Deutscher Kunstverlag, 1965, p. 20
↑ « Pont Saint-Thomas », notice n^o PA00085188, sur la plateforme ouverte du patrimoine, base Mérimée, ministère français de la Culture
↑ Roland Recht, Jean-Pierre Klein et Georges Foessel (dir.), Connaître Strasbourg : cathédrales, musées, églises, monuments, palais et maisons, places et rues, Alsatia, Colmar ?, 1998 (nouvelle édition remaniée), p. 172 (ISBN 2-7032-0207-5)

Voir aussi

Bibliographie

Charles Boersch, Projet de construction d'un pont en fonte d'une seule arche au quai Saint-Thomas, Silbermann G., Strasbourg, 1837, 23 p.
Philippe Jacques Fargès-Méricourt, « Pont Saint-Thomas », in Description de la Ville de Strasbourg: contenant des notices topographiques et historiques sur l'état ancien et actuel de cette ville : suivie d'un essai de statistique générale du département du Bas-Rhin ; avec un aperçu des changements, améliorations et embellissements qui ont eu lieu de 1828, Levrault, 1840, p. 15-16
Jean-Paul Haettel, Edmond Maennel (et al.), « Le Pont Saint-Thomas », in Strasbourg et ses ponts, Le Verger, Illkirch, 1990, p. 33-36 (ISBN 2-908367-16-5)