Pierre Ciraud

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Pierre Ciraud
Probablement le premier bateau en plastique en France en 1950[1].
Biographie
Naissance
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CaudéranVoir et modifier les données sur Wikidata
Décès
Voir et modifier les données sur Wikidata (à 90 ans)
ChâteaubernardVoir et modifier les données sur Wikidata
Nom de naissance
Pierre Alfred Léon CiraudVoir et modifier les données sur Wikidata
Nationalité
françaiseVoir et modifier les données sur Wikidata
Activité
InventeurVoir et modifier les données sur Wikidata

modifier - modifier le code - modifier WikidataDocumentation du modèle

Pierre Ciraud (né à Caudéran, Gironde, le et mort le à Châteaubernard[2]) est un inventeur français. Résidant à Cognac, il est l’un des pionniers du développement des matières plastiques dans la France de l’après-guerre. Il mettra en application et perfectionnera les procédés de fabrication d’objets en polyester et fibre de verre.

Il perfectionnera la technique du thermoformage avec la création de machines permettant la réalisation de pièces de grandes dimensions aux formes complexes. Dans les années 1960, il réalisera le carénage intégral de cette moto (une Cazenave) d’une seule pièce.

Carrosserie de moto/cyclo en polyéthylène thermoformé.

En 1972, il déposera des brevets relatifs à la création d’objets tridimensionnels à partir de poudre et de lasers. À cette époque, le guidage des lasers et les logiciels de DAO (dessin assisté par ordinateur) n’existaient pas encore et cette technologie sera reprise plus tard pour donner naissance au prototypage laser rapide, ou stéréolithographie, utilisé aujourd’hui dans l’industrie.

Il concevra également une machine à vendanger sans contact mécanique permettant de recueillir le raisin sans l’endommager.

Il perfectionnera également la technique du rotomoulage en concevant des machines automatisées destinées notamment à la réalisation de cuves autoporteuses et de bateaux. Par la suite, il utilisera des micro-billes de zircon pour chauffer puis refroidir plus rapidement les moules. Il produira ainsi en 1970 la plus grosse pièce rotomoulée du monde, une cuve de 10 000 litres.

  • Cuve autoporteuse sur remorque
    Cuve autoporteuse sur remorque
  • Machine de rotomoulage avec différents moules
    Machine de rotomoulage avec différents moules
  • Cuves en polyéthylène rotomoulées
    Cuves en polyéthylène rotomoulées

Ses travaux se porteront durant les années 1980 sur l'application automatisée des résines synthétiques destinées à la réalisation de sols sportifs puis sur des procédés de refroidissement à très haut rendement destinés à l’électronique et à l’automobile.

Plus récemment, il est l’inventeur d’un propulseur « propre » destiné aux navires de toutes tailles.

Liens externes

  • Thermoformage
  • Rotomoulage

Notes et références

  1. Il était suffisamment léger pour prendre place sur le toit de l'Hotchkiss familiale.
  2. « matchID - Moteur de recherche des décès », sur deces.matchid.io (consulté le )
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