En 1984, Philippe Renault participe à la première de ses deux participations à la légendaire épreuve d’endurance mancelle au volant d’une Porsche 928 qu’il partage avec Raymond Boutinaud, le propriétaire de la voiture, et Gilles Guinand. Ils termine la course à une honorable 22e place au classement général. Pour la Porsche 928, c’est sa deuxième et dernière participation. En effet, si la Porsche 924 a connu une version compétition développée par le constructeur allemand pour les 24 Heures du Mans (trois voitures d'usine en 1980), l'engagement de la 928 est quant à lui, une initiative totalement privée de la part de Raymond Boutinaud. Celui-ci a préparé la 928 dans son atelier de préparation Porsche à Villeneuve-Saint-Georges, en région parisienne.