PT-109

Cet article est une ébauche concernant un bateau ou un navire et l’US Navy.

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PT-109
illustration de PT-109

Type PT boat
Histoire
A servi dans Pavillon de l'United States Navy United States Navy
Constructeur Electric Launch Company[1]
Chantier naval Bayonne Drapeau du New Jersey New Jersey
Quille posée
Lancement
Armé
Statut Coulé le
Équipage
Équipage 3 officiers et 13 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 24 mètres (78,7 pi)
Maître-bau 6,30 mètres (20,7 pi)
Tirant d'eau 1,07 mètres (3,5 pi)
Déplacement 56 tonnes
Propulsion
  • 3x1 moteur V12 Packard
  • 3 hélices
Puissance 3x1 500 cv
Vitesse 41 nd
Caractéristiques militaires
Armement
  • 4 tubes lance-torpilles de 533 mm
  • 1 canon de 37 mm
  • 1 canon de 20 mm Oerlikon
  • 2x1 Browning M2
  • 2x1 Grenade anti-sous-marine
  • 1 générateur de fumée
Rayon d'action 500 milles marins (926 km) à 35 nœuds (65 km/h)
modifier Consultez la documentation du modèle

Le PT-109 (Patrol Torpedo) est une vedette-torpilleur de type PT boat (PT=Patrol Torpedo) construit pour la marine américaine entre 1942 et 1945. Le PT-109 est célèbre pour avoir été commandé par le futur président américain John F. Kennedy. Sa longueur était de 24 m, et 6,3 m de maître-bau.

Historique

Le PT-109 a été percuté le à 2 heures du matin par le destroyer japonais Amagiri, et Kennedy, blessé au dos lors de la collision, s'est illustré dans le sauvetage des membres de son équipage, en les faisant nager jusqu'à Plum Pudding Island, île inhabitée qui a été depuis renommée Kennedy Island[2]. Ce fait d'armes lui vaut la Navy and Marine Corps Medal ; cet épisode a fait l'objet d'un film de propagande et a été utilisé à son avantage pendant la campagne électorale en 1960.

Galerie

  • John F. Kennedy à bord du PT-109.
    John F. Kennedy à bord du PT-109.
  • L'équipage du PT-109
    L'équipage du PT-109

Voir aussi

Sur les autres projets Wikimedia :

  • PT-109, sur Wikimedia Commons

Bibliographie

  • Richard Tregaskis, John F. Kennedy and PT-109, Random House, 1962
  • Robert D. Ballard, Collision With History: The Search for John F. Kennedy's PT 109, National Geographic, 2002
  • Haruyoshi Kimmatsu, The Night We Sank John Kennedy's PT 109, Argosy Magazine Décembre 1970, Vol. 371 No. 6

Notes et références

  1. Electric Launch Company (ELCO) Bayonne NJ
  2. (en) https://www.theage.com.au/world/jfks-island-back-in-the-wars-20050613-ge0c3x.html
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