Oléoduc Odessa-Brody
| Oléoduc Odessa-Brody | |
| Informations géographiques | |
|---|---|
| Pays |  Ukraine |
| Informations générales | |
| Type de produits | Pétrole |
| Mise en service | en construction |
| Longueur | 674 km |
| Propriétaire(s) | UkrTransNafta |
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L'oléoduc Odessa-Brody (également connu sous le nom d'oléoduc Sarmatia) est un oléoduc de 674 kilomètres qui relie la ville d'Odessa, à la ville de Brody à la frontière entre la Pologne et l'Ukraine, toutes les deux en Ukraine. L'oléoduc est géré par UkrTransNafta[1].
Histoire
L'oléoduc Odessa-Brody est un oléoduc de pétrole brut entre les villes ukrainiennes d'Odessa, au bord de la mer Noire, et Brody, près de la frontière ukraino-polonaise. Il est prévu d'étendre l'oléoduc à Płock et à Gdańsk en Pologne. L'oléoduc est exploité par UkrTransNafta, la société publique ukrainienne d'oléoducs[1]. Jusqu'en 2004 il était inutilisé[2]. À la suite de la révolution orange et de l'élection de Yulia Tymoshenko comme Premier ministre qui, le , l'Ukraine s'oppose au projet de la Russie qui voulait que le pétrole s'écoule de Brody vers l'Europe[3].
Le , l'ambassadeur d'Ukraine en Biélorussie a proposé que l'oléoduc commence à fonctionner dans le sens inverse afin de livrer du brut vénézuélien aux raffineries biélorusses[4].
En mars 2020, l'Ukraine a repris le transport du pétrole de Brody vers la Biélorussie et la Pologne[3].
Notes et références
- ↑ a et b « TNK-BP reports on higher Odessa-Brody volume for 2007 », Alexander's Gas & Oil Connections, (lire en ligne [archive du ], consulté le ).
- ↑ sur Inogate.org
- ↑ a et b (ru) « Самый-самый порт Пивденный: от Хаммера до наших дней » [« The most-most port of Pivdenny: from Hammer to the present day »], "Юкрейниан Шиппинг Мегазин" (USM) website, (lire en ligne [archive du ], consulté le )
- ↑ « Ukraine Offers Odessa-Brody for Venezuelan Crude to Belarus », Oil&Gas Eurasia, Eurasia Press, (lire en ligne [archive du ], consulté le ).
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