Nord 1601

Nord 1601
Vue de l'avion.
Le Nord 1601, en 1950.
Constructeur SNCAN
Rôle Avion de recherche aérodynamique[1]
Statut Programme terminé
Premier vol
Nombre construits 1 exemplaire
Équipage
1 pilote
Motorisation
Moteur Rolls-Royce Derwent 5
Nombre 2
Type Turboréacteurs à simple flux
Poussée unitaire 17,8 kN
Dimensions
Envergure 12,40 m
Longueur 11,62 m
Hauteur 3,67 m
Surface alaire 30,20 m2
Masses
À vide 4 710 kg
Maximale 6 700 kg
Performances
Vitesse maximale 1 000 km/h (Mach 0,82)
Plafond 12 000 m
Rayon d'action 567 km
Charge alaire 155,96 kg/m2
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Le Nord 1601 était un avion de recherche français construit par la Société nationale des constructions aéronautiques du Nord (SNCAN), avant qu'elle ne devienne Nord-Aviation. L'avion fut conçu pour étudier l'aérodynamique des ailes en flèche et des systèmes d'augmentation de portance associés.

Conception et développement

Le 1601 était un monoplan à aile médiane cantilever avec un angle de flèche de 33°. L'aile était dotée d'ailerons, de spoilers, de becs de bord d'attaque et de volets de bord de fuite. Il était doté d'un train d'atterrissage tricycle et était propulsé par deux turboréacteurs à flux centrifuge Rolls-Royce Derwent installés dans des nacelles installées sous les ailes de chaque côté du fuselage.

L'appareil était également doté d'un cockpit fermé, équipé d'un siège éjectable de marque Martin-Baker. L'unique exemplaire produit, enregistré sous l'immatriculation F-WFKK, effectua son premier vol le .

Versions

  • Nord 1600 : Version de chasse proposée, mais jamais produite ;
  • Nord 1601 : Version de recherche, produite à un seul exemplaire.

Notes et références

  1. ↑ Gaillard 1990, p. 110.

Voir aussi

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  • Nord 1601, sur Wikimedia Commons

Articles connexes

Bibliographie

Document utilisé pour la rédaction de l’article : document utilisé comme source pour la rédaction de cet article.

  • Pierre Gaillard, Les Avions Francais de 1944 à 1964, Paris, France, Éditions EPA, , 249 p. (ISBN 2-85120-350-9, EAN 9782851203502). Document utilisé pour la rédaction de l’article
  • (en) Michael J. H. Taylor, Jane's Encyclopedia of Aviation, Londres, Portland House, , 1re éd., 960 p. (ISBN 0-517-69186-8, EAN 978-0517691861, présentation en ligne).


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