Nieuport 21

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Nieuport 21
Vue de l'avion.
Vue de l'avion.
Constructeur Nieuport
Rôle Avion de chasse
Mise en service
Date de retrait
Équipage
1 pilote
Motorisation
Moteur Le Rhône 9C[1]
Nombre 1
Type moteur rotatif à 9 cylindres en étoile
Puissance unitaire 80 ch
Dimensions
Envergure 8,16[2] m
Longueur 6 m
Hauteur 2,4 m
Surface alaire 14,75 m2
Masses
À vide 320 kg
Avec armement 375 kg
Maximale 495 kg
Performances
Vitesse maximale 151 km/h
Plafond 5 200 m
Vitesse ascensionnelle 230 m/min
Rayon d'action 2 500 km
Armement
Interne 1 mitrailleuse Vickers calibre .303 fixe tirant vers l'avant
modifier Consultez la documentation du modèle

Le Nieuport 21 (aussi appelé Nieuport 23 École) était un avion d'entrainement biplan monomoteur français, construit pendant la Première Guerre mondiale. Il est un dérivé du Nieuport 17, passant d'un moteur Le Rhône 9J de 110ch (82kW) au Le Rhône 9C de 80ch (60kW).

Histoire

Le Nieuport 21 a été développé par Gustave Delage sur les bases du Nieuport 17 à partir de 1916, en réduisant la taille de la cellule. Cette caractéristique lui a souvent valu d'être confondu lors de l'identification avec le Nieuport 11 "Bébé", d'envergure plus faible.[réf. nécessaire]

Utilisateurs

Drapeau de la France France

  • Armée de l'air

Drapeau de l'URSS Union soviétique

  • Armée de l'Air soviétique (construit sous licence)[3]

Liens externes

  • « Les avions de chasse Nieuport » (consulté le )

Références

  1. ↑ Gérard Hartmann, « Les héliciers français », (consulté le )
  2. ↑ « Aviafrance »
  3. ↑ (en) John W. R. Taylor et Jean Alexander, Combat Aircraft of the World, New York, G.P. Putnam's Sons, (ISBN 0718105648).
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