Louis Trintignant

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Louis Trintignant

Estrées-Mons (Somme), monument Bouriat-Trintignant, avec en médaillon une effigie de Louis Trintignant par Albert Roze.

Biographie
Naissance	17 mai 1903 Pont-Saint-Esprit
Décès	20 mai 1933 (à 30 ans) Péronne
Sépulture	Cimetière du Pont-de-Justice (d)
Nom de naissance	Louis Aimé Trintignant
Nationalité	française
Activité	Pilote automobile
Père	Fernand Trintignant (d)
Fratrie	Raoul Trintignant (d) Henry Trintignant (d) Maurice Trintignant

Autres informations
Sport	Sport automobile

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Louis-Aimé Trintignant, dit Louis Trintignant, né le 17 mai 1903 à Pont-Saint-Esprit^[1] et mort le 20 mai 1933 à Péronne, est un pilote automobile français sur circuit.

Biographie

Article connexe : Famille Trintignant.

Viticulteur à Châteauneuf-du-Pape, il est l'un des trois frères aînés du futur pilote de Formule 1 Maurice Trintignant.

Il meurt en mai 1933 au volant de sa Bugatti Type 35 lors des essais du Grand Prix de Picardie^[2] : en voulant éviter un gendarme, il percute une borne kilométrique^[2]. Le lendemain au 12^e passage en course Guy Bouriat se tue en percutant un arbre lors du dépassement d’un concurrent, pratiquement au même endroit^[2], peu après avoir battu le record du tour durant son duel avec Philippe Etancelin, le futur vainqueur sur Alfa Romeo 8C 2300.

Une stèle Bouriat-Trintignant est désormais visible à Estrées-Mons, au croisement des N29 et D937.

Palmarès

1^er Grand Prix de Brignoles en 1931, <1.5L sur Amilcar (et meilleur tour en course)^[3];
Course 2L. du 1^er Grand Prix de Lorraine en 1932, sur Bugatti T35C (course interrompue après le décès de trois spectateurs);
Course 2 du Circuit de vitesse de Nice en 1932, <2L. sur Bugatti T35C (meilleur tour en course);
Course de côte de Grabels (nord-ouest de Montpellier) en 1932, sur Bugatti T35C^[4]; −
- 2^e du 1^er Trophée de Provence en 1932, <2L. sur Bugatti T35C (meilleur tour en course, et 5^e au temps global final);
- 4^e du 3^e Circuit du Cap d'Antibes en 1932, sur Bugatti T35C;
- 5^e du 2^e Grand Prix d'Oranie en 1932, sur Bugatti T35C;
- 6^e du 2^e Grand Prix de Pau en 1933, sur Bugatti T35C.

Notes et références

↑ Archives départementales du Gard, commune de Pont-Saint-Esprit, tables décennales 1903-1912, vue 15/47
↑ ^{a b et c} « 1933 GRAND PRIX SEASON - 1933 Avusrennen (Avus grand prix), 1933 Picardie Grand Prix (Grand Prix de Picardie), 1933 Eifelrennen (Eifel Grand Prix), 1933 Targa Florio », sur archive.wikiwix.com (consulté le 8 février 2023)
↑ 1931 Grand Prix, sur TeamDAN (et suivants)
↑ Épreuves de montagne 1931-1936, sur LaBerezina