Liste des accidents ferroviaires en France en 1926

La liste des accidents ferroviaires en France en 1926, est une liste non exhaustive, chronologique par mois.

Juin

• 20 juin 1926 : À 15 heures 20, une dizaine de kilomètres avant la gare de Saint-Pierre-des-Corps, par suite de la rupture d'un essieu sur sa locomotive, le train Paris-Bordeaux déraille près Vouvray. Le fourgon et les deux premières voitures sont entièrement disloqués. L'accident fera sept morts et une trentaine de blessés^[1].

Juillet

• 3 juillet 1926 : À la bifurcation des Ambassadeurs, entre Poissy et Achères, à 20 heures 10, au cours d'un violent orage, l'express Le Havre Paris déraille sur l'aiguillage devant l'orienter vers une voie déviée, la voie principale étant en travaux. Les voitures se télescopent et se disloquent. La catastrophe fera dix-huit morts et soixante-sept blessés. On incriminera les conditions atmosphériques, susceptibles ou bien d'avoir perturbé le fonctionnement de la signalisation électrique, ou bien d'avoir nui à sa visibilité par le mécanicien^[2].
• 30 juillet 1926 à 4 h 55 à Rosny-sous-Bois (au PK 10790), le train-poste Mulhouse-Paris composé, outre la locomotive et son fourgon, de 6 bureaux ambulants aborde une voie de dérivation à 78 km/h et déraille. Des fourgons postaux disloqués, on tirera quatre morts et dix-sept blessés, tous des ambulants des PTT^[3].

Août

• 15 août 1926 - Vers 23 heures 40, en gare de Paris-Lyon, par suite de l'avarie d'un aiguillage, un train de banlieue venant de Villeneuve-Saint-Georges est pris en écharpe par une rame de matériel vide remontant pour nettoyage vers le chantier de Conflans. La collision fera deux morts et une vingtaine de blessés^[4].
• 16 août 1926 - Sur la ligne Tours-Lyon, à 3 heures 50, peu après la gare de Vierzon, cinq voitures de l'express Nantes-Lyon déraillent sur un aiguillage défaillant, et l'une d'elles se couche, tuant un voyageur et en blessant trois autres^[5].
• 18 août 1926 - Sur la ligne de Saint-Pierre-du-Vauvray aux Andelys, vers 16 heures 30, un train mixte arrivant en gare des Andelys déraille sur une aiguille mal verrouillée. Les wagons de marchandises écrasent une voiture de voyageurs, faisant un mort et un blessé grave^[6].

Septembre

• 23 septembre 1926 - À 5 heures 30, sur la ligne Montereau-Paris par Héricy, l'express Lyon-Paris, dont le mécanicien ne respecte pas le bulletin de marche prudente qui lui a été remis dans une gare précédente, percute à 5 heures 30 trois voitures vides du train Marseille-Paris laissées en stationnement sur la voie principale en gare de Vulaines-sur-Seine à la suite d'une rupture d'attelage. Les deux premières voitures du train tamponneur viennent s'encastrer dans le tender. On dénombrera cinq morts et vingt-trois blessés^[7].

Octobre

• 12 octobre 1926 - À l'entrée de la gare de Paris-Lyon, à 7 heures, une rupture d'essieu fait dérailler la machine du rapide Lausanne-Paris, qui percute et renverse les deux voitures de queue d'un train de banlieue en provenance de Brunoy roulant sur la voie contiguë. Dans le choc, un banlieusard est tué, vingt-trois sont blessés^[8].
• 20 octobre 1926 - À Lumes (Ardennes), à 7 heures, la rupture d'un rail fait dérailler une machine et six wagons, entraînant la mort du chef de train^[9].

• 29 octobre 1926 - Sur ligne de Paris-Nord à Lille, à Liancourt (Oise), sur une voie unique temporaire établie à la suite du déraillement d'un wagon, vers 20 heures 15, la locomotive du train Boulogne-Paris prend en écharpe et renverse le wagon-restaurant du train Paris-Lille. L'accident fera un mort et douze blessés^[10].
• 29 octobre 1926 - Sur la ligne de Saujon à La Tremblade, l'après midi, à la sortie de la gare de Saujon, un train mixte pour La Tremblade percute un train de ballast arrivant en sens inverse. Le mécanicien est tué, dix voyageurs sont blessés^[10].

Novembre

• 18 novembre 1926 - Vers 20 heures 30, sur la ligne de Colmar à Bollwiller par Ensisheim, par suite d'une erreur d'aiguillage, un train déraille à son entrée en gare de Oberhergheim. La locomotive, le fourgon et la première voiture se renversent. L'accident fait un mort et trois blessés parmi les voyageurs^[11].

Décembre

• 15 décembre 1926 - Sur la ligne de Chatillon-sur-Seine à Dijon du réseau des Chemins de fer départementaux de la Côte-d'Or, un train patine dans une rampe, et repartant en marche arrière, déraille dans la gare de Saint-Seine-l'Abbaye qu'il vient de quitter. L'accident fait un mort et cinq blessés^[12].

Notes et références

Notes

Références

Voir aussi

Articles connexes

• Accident ferroviaire
• Liste des principaux accidents ferroviaires
• Liste d'accidents ferroviaires
• Accidents de TGV
• Gaston Laplace

Liens externes

• Les accidents de trains en cartes postales anciennes, en France depuis 1842

v · m Accidents ferroviaires par pays
Afrique	Cameroun Congo RD Congo Égypte
Amérique	Argentine Canada États-Unis
Asie	Chine Corée du Nord Inde Japon Russie Sri Lanka Turquie
Europe	Allemagne Autriche Belgique Espagne France Grande-Bretagne Irlande Italie Luxembourg Monténégro Pays-Bas Pologne Roumanie Russie Suisse Turquie Ukraine
Liste des principaux accidents ferroviaires (métro)

v · m Accidents ferroviaires en France par année
XIXe siècle	Années 1830 Années 1840 Années 1850 Années 1860 Années 1870 Années 1880 Années 1890 Années 1900 (1900)
XXe siècle	Années 1900 1901 1902 1903 1904 1905 1906 1907 1908 1909 Années 1910 1910 1911 1912 1913 1914 1915 1916 1917 1918 1919 Années 1920 1920 1921 1922 1923 1924 1925 1926 1927 1928 1929 Années 1930 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936 1937 1938 1939 Années 1940 Années 1950 Années 1960 Années 1970 Années 1980 Années 1990
XXIe siècle	Années 2000 Années 2010 Années 2020

• Portail des risques majeurs
• Portail du chemin de fer
• Portail de la France
• Portail des années 1920