Ligne S6 du RER bruxellois

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Histoire
S6
Train S6 à Bruxelles-Nord.

Réseau	Réseau express régional bruxellois
Terminus	Zottegem – Denderleeuw – Grammont – Schaerbeek
Communes desservies	Schaerbeek - Grammont - Denderleeuw - Zottegem
Mise en service	13 décembre 2015
Exploitant	SNCB
Exploitation
Points d’arrêt	27
Temps de parcours	2h1m min
Distance moyenne entre points d’arrêt	3/4 m
Jours de fonctionnement	L, Ma, Me, J, V, S, D
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La ligne S6 du RER bruxellois, plus simplement nommée S6, est une ligne de train de l'offre ferroviaire suburbaine à Bruxelles, composante du projet Réseau express régional bruxellois. Elle relie Zottegem à Grammont via Denderleeuw puis traverse Bruxelles sur un axe Sud-Nord : Grammont – Hal – Schaerbeek. Il existe quelques trains supplémentaires en heure de pointe sur certaines portions de la ligne S6.

Histoire

La ligne S6 fait partie de l'offre ferroviaire S de Bruxelles lancée le 13 décembre 2015^[1]^,^[2].

Elle permet la desserte de la ligne 90 dont elle est la seule desserte régulière entre Denderleeuw et Grammont et relie les villes de Ninove, Grammont et Hal à Bruxelles sans nécessiter de correspondance. Entre Hal et Bruxelles-Midi, elle ne dessert aucune gare intermédiaire.

Elle est actuellement exploitée au rythme d’un train par heure, limitée à Denderleeuw les weekends. Il existe plusieurs trains supplémentaires, uniquement en semaine.

Infrastructure

Cette ligne emprunte les infrastructures des lignes suivantes :

Ligne 89 Denderleeuw – Courtrai de Zottegem à Denderleeuw ;
Ligne 90 Denderleeuw – Ath de Denderleeuw à Grammont ;
Ligne 123 Grammont – Enghien de Grammont à Enghien ;
Ligne 94 de Hal à la frontière française via Tournai d'Enghien à Hal ;
Ligne 96 Bruxelles-Midi – Quévy-frontière de Hal à Bruxelles-Midi ;
Ligne 0 (Jonction Nord-Midi) de Bruxelles-Midi à Bruxelles-Nord ;
Lignes 25, 27 ou 36 de Bruxelles-Nord à Schaerbeek.

Toutes ces lignes sont à double voie, à écartement normal, et électrifiées en 3 kV continu.

Tracé

Carte

Liste des gares

La desserte de la ligne S6 comporte les gares suivantes^[3] :

Exploitation

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Tous les trains réguliers de la ligne S6 sont composés d’automotrices Siemens Desiro ML série AM 08 de la SNCB. La plupart des trains sont composés de deux automotrices (soit six voitures) ou trois automotrices (neuf voitures), plus rarement une seule (trois voitures).

Les trains supplémentaires sont assurés soit avec des Desiro, des AM 86, des automotrices classiques ou des voitures M4 remorquées par une locomotive série 21.

Il existe quelques trains supplémentaires, destinés à renforcer le nombre des trains sur les lignes 90 ou 123 en heure de pointe.

un train Grammont - Schaerbeek (le matin)
un train Grammont - Bruxelles-Midi (le matin) qui continue ensuite comme train S8 vers Ottignies
trois trains Denderleeuw - Grammont (le matin)
un train Grammont - Denderleeuw (le matin) et trois autres l’après-midi.

Projets

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Notes et références

Notes

Références

↑ « S : Qu'est-ce que le S ? », sur www.belgianrail.be (archivé sur Internet Archive).
↑ « SNCB : une partie du RER de Bruxelles lancée en décembre 2015 », sur Le Vif/L'Express, 23 mars 2015 (consulté le 20 juillet 2018).
↑ « Plan relations S » [PDF], sur SNCB, décembre 2022 (consulté le 29 mai 2023).