Georges Litalien

Cet article ne s'appuie pas, ou pas assez, sur des sources secondaires ou tertiaires (février 2024).

Pour améliorer la vérifiabilité de l'article ainsi que son intérêt encyclopédique, il est nécessaire, quand des sources primaires sont citées, de les associer à des analyses faites par des sources secondaires.

Fonctions
Georges Litalien

Député français
5 juillet 1951 – 19 novembre 1952 (1 an, 4 mois et 14 jours)
Élection	17 juin 1951
Circonscription	Loir-et-Cher
Législature	II^e (Quatrième République)
Groupe politique	CRAPS-DI
Biographie
Date de naissance	21 septembre 1896
Lieu de naissance	17^e arrondissement de Paris
Date de décès	19 novembre 1952 (à 56 ans)
Lieu de décès	17^e arrondissement de Paris
Nationalité	Française
modifier

Georges Litalien, né le 21 septembre 1896 à Paris et mort le 19 novembre 1952 à Paris, est un homme politique français.

Biographie

Fils d'un cadre moyen, Georges Litalien suit des études secondaires au lycée Condorcet de Paris, qui le conduisent au baccalauréat. Incorporé en 1916, il participe aux combats de la première guerre mondiale, qu'il achève avec le grade de lieutenant. Il est décoré de la Croix de guerre, et, en 1933, sera reçu dans l'ordre de la légion d'honneur.

En 1931, il crée avec son beau-père, à Blois, une société de transport qu'il gère jusqu'au déclenchement de la seconde guerre mondiale. Mobilisé comme capitaine d'infanterie, il est fait prisonnier et passe une partie de la guerre en Allemagne. Il est ensuite président de l'association des prisonniers de guerre du Loir-et-Cher.

De retour en France, il reprend la gestion de son entreprise. A la libération, il devient président du syndicat des transporteurs routiers du Loir-et-Cher, puis président de la fédération nationale des transporteurs routiers. A ce titre, il mène campagne contre la taxation des carburants.

En 1951, il passe dans l'arène politique, figurant en deuxième position sur la liste du CNI menée par Robert Bruyneel pour les législatives dans le Loir-et-Cher. Grâce au large apparentement des partis de la « troisième force », il est élu député. Il s'inscrit au groupe du Centre républicain, puis rejoint en juillet 1952 celui des indépendants et paysans.

A l'assemblée, il est élu vice-président de la commission des moyens de communication et du tourisme. Il s'intéresse alors à la question de la signalisation routière, tout en continuant, à la tribune cette fois, de mener sa campagne contre la taxation des carburants.

Il meurt prématurément, en cours de mandat, à l'âge de cinquante-six ans.