Ferrari 375

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Ferrari 375 est une série d'automobiles sportives et de monoplaces de compétition développée dans les années 1950 par le constructeur italien Ferrari et son écurie de Formule 1, la Scuderia Ferrari.

L'ensemble de la gamme possède un moteur V12 Lampredi initialement développé pour la Formule 1 puis recyclé pour des modèles de route après la limitation à 2 litres de la cylindrée des F1.

Modèles de Formule 1

Ferrari 375

Ferrari 375 Plus

La 375 Plus est un spider de course produit à huit exemplaires en 1954.

Elle remportera les 24 Heures du Mans 1954 avec le Français Maurice Trintignant et l'Argentin José Froilán González à son volant, le Grand Prix automobile d'Agadir, avec Giuseppe Farina^[1], et la Carrera Panamericana avec Umberto Maglioli^[2]. Elle permet alors à Ferrari de remporter le titre constructeur planétaire du Championnat du monde des voitures de sport 1954.

Modèles de course et de route

Ferrari 375 MM

Ferrari 375 America

Notes et références

Annexes

Article connexe

• Liste des automobiles Ferrari

v · m Chronologie des modèles de route de Ferrari de 1960 à nos jours
Type Années 1960 Années 1970 Années 1980 Années 1990 Années 2000 Années 2010 Années 2020 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 GT 2 places à moteur avant 250 GT 275 GTB/GTS 365 GTB/4 et GTS/4       550 Maranello 575M Maranello 599 GTB Fiorano F12 Berlinetta 812 Superfast   330 & 365 GTC/GTS         599 GTO SA Aperta     GT 2+2 à moteur V12 avant 250 GTE 330 GT 2+2     Ferrari 365 GTC/4 365 GT4 2+2 400 400i 412   456 GT 456M GT 612 Scaglietti FF GTC4Lusso     500 Superfast Ferrari 365 GT 2+2             Coupé 2+2 à moteur V8 avant             Roma Coupé-cabriolet 2+2 à moteur V8 avant           California Portofino Sportive 2 places à moteur V6 central arrière   Dino 206 GT et Dino 246 GT/GTS             296 GTB Sportive 2 places à moteur V8 central arrière     308, 208 et 208 Turbo 328 348 F355 360 Modena F430 458 Italia 488 GTB F8 Tributo Sportive 2+2 à moteur central arrière     308 et 208 GT4 Mondial 8 Mondial 3.2 Mondial t         Moteur Flat-12 central arrière     365 GT4 BB 512 BB 512 BBi Testarossa 512 TR et F512 M         America 400 Superamerica 500 Superfast 365 California           575 Superamerica   Superamerica 45   F60 America     Supercars   250 GTO 250 LM       288 GTO   F40   F50     Enzo     LaFerrari   SF90 Stradale Icona             Monza SP1 & SP2               Daytona SP3 SUV               Purosangue
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