307e escadrille de chasse polonaise

La 307^e escadrille de chasse de nuit polonaise, dite également de « Lwów » (en polonais : 307 Dywizjon Myśliwski Nocny "Lwowskich Puchaczy") est une escadrille de chasse dont les pilotes polonais combattaient au sein de la Royal Air Force durant la Seconde Guerre mondiale.

Histoire^[1]

L'escadrille est formée le 24 août 1940 à Blackpool. L'unité hérite les traditions du VI Groupe de chasse de Lwów. Les premiers avions à équiper l'escadrille étaient des Boulton Paul Defiant, mais ces appareils ne suscitaient pas l'admiration de pilotes car leur unique armement se trouvait dans la tourelle arrière. Réduits au rôle de « chauffeur aérien », certains pilotes, dont le commandant, décident de quitter l'escadrille. Le 7 novembre 1940 l'unité est envoyée à l'aérodrome de Jurby sur l'île de Man afin de continuer l'entraînement. Le 3 décembre l'escadrille devient opérationnelle et ses premières missions consistent à patrouiller les voies maritimes. Le 28 janvier 1941 l'unité est transférée à Squires Gate pour effectuer des vols de nuit au-dessus de Liverpool et Manchester. La nuit du 11 au 12 avril 1941 les pilotes de la 307^e remportent leur première victoire certaine, l'équipage du sergent Franciszek Jankowiak et du sergent-chef Józef Lipiński abat un bombardier Heinkel He 111^[2]^,^[3]. Le 26 avril 1941 la 307^e est transférée à la base d'Exeter afin de protéger la côte sud-ouest de l'Angleterre. À partir du 14 août de la même année l'escadrille est équipée de Bristol Beaufighter. La nuit du 1^er au 2 novembre l'équipage du sergent Michał Turzański et du sergent Henryk Ostrowski abat deux Dornier Do 215. Les pilotes de la 307^e remportent un autre succès notable la nuit du 3 au 4 mai 1942 lorsqu'ils détruisent quatre bombardiers allemands. Fin 1942 l'escadrille reçoit des Mosquito et le 7 août 1943 elle se voit transférer à la base de Predannack aux Cornouailles. Désormais sa mission consiste à patrouiller de jour le golfe de Gascogne dans le but de combattre l'aviation allemande. Le 1^er septembre 1943 ses aviateurs remportent un succès remarquable : cinq avions détruits sûrement, deux probablement et quatre endommagés. Le 9 novembre 1943 l'unité déménage sur la base aérienne de Drem près d'Édimbourg d'où elle patrouille de nuit le ciel d'Écosse. L'activité de la Luftwaffe étant faible dans la région, des patrouilles d'alerte sont envoyées à la base de Sumburgh aux Shetlands d'où elles réalisent des vols en mer du Nord, en Norvège ainsi qu'en Islande. Dès janvier 1944 la 307^e effectue des vols de harcèlement en Norvège. Le 2 mars l'escadrille est délocalisée à Coleby Grange avec pour mission de défendre les villes de Hull et Londres. À partir de mois de juin 1944, après être transférée à la base de Church Fenton, l'escadrille fournit des patrouilles offensives en Allemagne, France, Belgique et Pays-Bas. Le 17 septembre cinq avions protègent le débarquement à Arnhem lors de l'opération Market Garden. La dernière victoire de l'escadrille est remportée le 7 mars 1945 par l'équipage du capitaine Czesław Tarkowski et du flying officer K. Taylor.

Commandants

Commandants britanniques

s/ldr George Charlie Tomlinson

Commandants polonais

10 septembre 1940 – capitaine Stanisław Pietraszkiewicz
15 octobre 1940 – commandant Kazimierz Benz
15 novembre 1940 – commandant Stanisław Grodzicki
11 juin 1941 – capitaine Jerzy Antonowicz
24 octobre 1941 – lieutenant Maksymilian Lewandowski
13 novembre 1941 – commandant Stanisław Brejniak
23 juillet 1942 – capitaine Jan Michałowski
22 mars 1943 – capitaine Gerard Ranoszek
1^er avril 1943 – commandant Jerzy Orzechowski
8 novembre 1943 – capitaine Maksymilian Lewandowski
22 mai 1944 – capitaine Gerard Ranoszek
9 décembre 1944 – capitaine Stanisław Andrzejewski
1^er mars 1946 – capitaine Jerzy Damsz

Équipement

Boulton Paul Defiant Mk-I – depuis le 10 septembre 1940
Bristol Beaufighter Mk-IIF – depuis le 14 août 1941
Bristol Beaufighter Mk-VIF – depuis le 5 mai 1942
De Havilland Mosquito Mk-NF.II – depuis le 21 décembre 1942
De Havilland Mosquito Mk-F.VI – depuis le 19 juin 1943
De Havilland Mosquito Mk-NF.XII i Mk-NF.XIII – depuis le 22 janvier 1944
De Havilland Mosquito Mk-NF.XXX – depuis le 24 octobre 1944

Bases

10 septembre 1940 – Kirton in Lindsey
7 novembre 1940 – Jurby
8 janvier 1941 – Squires Gate
26 mars 1941 – Colerne
26 avril 1941 – Exeter
15 avril 1943 – Fairwood Common
7 août 1943 – Predannack
9 novembre 1943 – Drem
2 mars 1944 – Coleby Grange
4 mai 1944 – Church Fenton
27 janvier 1945 – Castle Camps
18 mai 1945 – Coltishall
1946 – Horsham St. Faith

Victoires

1940-1945	Résultats
Victoires certaines	30 3/4
Probables	7
Avions ennemis endommagés	17

Pertes

Les pertes de l'escadrille sont de 28 pilotes et de 26 bombardiers/navigateurs dont
15 équipages tués au combat
13 équipages tués dans des accidents^[1].

Notes et références

(pl) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en polonais intitulé « Dywizjon 307 » (voir la liste des auteurs).

↑ ^{a et b} (pl) Wacław Król, Polskie dywizjony lotnicze w Wielkiej Brytanii : 1940-1945, Varsovie, Wydawnictwo Ministerstwa Obrony Narodowej, 1990, 208-217 p. (ISBN 83-11-07695-2)
↑ (pl) Grzegorz Śliżewski, Rola polskiego lotnictwa myśliwskiego w działaniach aliantów w latach 1940-1942, Koszalin, 2011, 257 p., p. 145
↑ « 307 Dywizjon Myśliwski Nocny "Lwowskich Puchaczy" », sur www.polishairforce.pl (consulté le 12 novembre 2017)

Voir aussi

Bibliographie

Izydor Koliński, Regularne jednostki Wojska Polskiego (lotnictwo). Formowanie, działania bojowe, organizacja i uzbrojenie, metryki jednostek lotniczych. Krótki informator historyczny o Wojsku Polskim w latach II wojny światowej. Cz. 9, Varsovie, Wydawnictwo Ministerstwa Obrony Narodowej, 1978
(pl) Wacław Król, Polskie dywizjony lotnicze w Wielkiej Brytanii : 1940-1945, Varsovie, Wydawnictwo Ministerstwa Obrony Narodowej, 1990, 341 p. (ISBN 83-11-07695-2)
Zdzisław Sawicki, Odznaki Wojska Polskiego 1918-1945 : Katalog Zbioru Falerystycznego : Wojsko Polskie 1918-1939 : Polskie Siły Zbrojne Na Zachodzie, Pantera Books, 2007, 700 p. (ISBN 978-83-204-3299-2 et 83-204-3299-5)

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Escadrons de la Royal Air Force (RAF)

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Unités de l'Australian Flying Corps rattachées à la RAF durant la Première Guerre mondiale

67 (1 Sqn AFC)
68 (2 Sqn AFC)
69 (3 Sqn AFC)
71 (4 Sqn AFC)

Unités du Commonwealth rattachées à la RAF durant la Seconde Guerre mondiale

Royal Canadian Air Force (RCAF)	400 401 (en) 402 (en) 403 404 (en) 405 (en) 406 (en) 407 408 409 410 411 412 413 414 415 416 417 418 419 420 421 422 423 424 425 426 427 428 429 430 431 432 433 434 435 436 437 438 439 440 441 442 443
Royal Australian Air Force (RAAF)	450 451 452 453 454 455 456 457 458 459 460 461 462 463 464 466 467
Royal New Zealand Air Force (RNZAF)	485 486 487 488 489 490

Escadrons formés à partir de personnel non-issu du Commonwealth durant la Seconde Guerre mondiale

Argentine	164
Belgique	349 350
Tchécoslovaquie	310 311 312 313
Pays-Bas	320 321 322
France	326 327 328 329 340 341 342 343 344 345 346 347
Grèce	13 335 336
Norvège	330 331 332 333 334
Pologne	300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 315 316 317 318 663
États-Unis	71 121 133
Yougoslavie	351 352