Itävallan Grand Prix 1987
Itävallan Grand Prix 1987 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 16. elokuuta 1987 Österreichringin radalla. Kilpailun voitti Nigel Mansell, jolle voitto oli kauden neljäs.
Aika-ajoissa sattui onnettomuus, kun Stefan Johansson törmäsi radalle eksyneeseen kauriiseen. Kauris kuoli onnettomuudessa.
Tulokset
Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ![]() | Williams-Honda | 52 | 1:18:44.898 | 2 | 9 |
2 | 6 | ![]() | Williams-Honda | 52 | + 55.704 | 1 | 6 |
3 | 19 | ![]() | Benetton-Ford | 51 | +1 krs. | 5 | 4 |
4 | 20 | ![]() | Benetton-Ford | 51 | +1 krs. | 4 | 3 |
5 | 12 | ![]() | Lotus-Honda | 50 | +2 krs. | 7 | 2 |
6 | 1 | ![]() | McLaren-TAG | 50 | +2 krs. | 9 | 1 |
7 | 2 | ![]() | McLaren-TAG | 50 | +2 krs. | 14 | |
8 | 26 | ![]() | Ligier-Megatron | 50 | +2 krs. | 18 | |
9 | 10 | ![]() | Zakspeed | 49 | +3 krs. | 20 | |
10 | 25 | ![]() | Ligier-Megatron | 49 | +3 krs. | 16 | |
11 (1) | 16 | ![]() | March-Ford | 49 | +3 krs. | 23 | |
12 (2) | 30 | ![]() | Larrousse-Ford | 49 | +3 krs. | 22 | |
13 | 11 | ![]() | Lotus-Honda | 49 | +3 krs. | 13 | |
14 (3) | 3 | ![]() | Tyrrell-Ford | 47 | +5 krs. | 24 | |
DSQ | 9 | ![]() | Zakspeed | 48 | Hylätty | 17 | |
NC | 14 | ![]() | AGS-Ford | 45 | Ei sijoitusta | 26 | |
Kesk. | 7 | ![]() | Brabham-BMW | 43 | Moottori | 8 | |
Kesk. | 27 | ![]() | Ferrari | 42 | Turbo | 6 | |
Kesk. | 8 | ![]() | Brabham-BMW | 35 | Moottori | 10 | |
Kesk. | 17 | ![]() | Arrows-Megatron | 35 | Moottori | 11 | |
Kesk. | 18 | ![]() | Arrows-Megatron | 31 | Rengas | 12 | |
Kesk. | 28 | ![]() | Ferrari | 5 | Turbo | 3 | |
Kesk. | 23 | ![]() | Minardi-Motori Moderni | 3 | Sähköt | 19 | |
Kesk. | 24 | ![]() | Minardi-Motori Moderni | 1 | Moottori | 15 | |
Kesk. | 21 | ![]() | Osella-Alfa Romeo | 0 | Sähköt | 21 | |
Kesk. | 4 | ![]() | Tyrrell-Ford | 0 | Onnettomuus | 25 | |
Lähde:[1] |
Muuta
- Paalupaikka: Nelson Piquet – 1:23.357
- Kilpailu oli ensimmäinen toistaiseksi kolmesta kilpailusta, jossa kilpailu on keskeytetty ja käynnistetty uudelleen kahdesti onnettomuuden takia. Toinen kilpailu, jossa näin kävi, on Belgian Grand Prix 1990 ja kolmas Toscanan Grand Prix 2020.
- Numerot sulkeissa tarkoittavat Jim Clark Trophy -kilpailuun osallistuneiden kuljettajien sijoituksia.
Lähteet
- ↑ Arkistoitu kopioItävallan GP 1987 - F1-ruutu koti.mbnet.fi. Arkistoitu 29.7.2014. Viitattu 25.7.2014.
![Itävalta](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/41/Flag_of_Austria.svg/60px-Flag_of_Austria.svg.png)
Formula 1 -luokan Itävallan Grand Prix’t
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
Radat | Zeltwegin lentokenttä (1964) Österreichring (1970–1987), A1-Ring (1997–2003), Red Bull Ring (2014–) |